Geen verrassing! Lightyear gaat tóch geen eigen zonneauto maken
Het Nederlandse bedrijf Lightyear, dat begin dit jaar failliet werd verklaard, schrapt zijn plannen om alsnog een eigen zonneauto te bouwen. En dat komt niet als een verrassing.
De buitenwereld zag de val niet aankomen. Eind 2022 werd gevierd dat de productie van de 250.000 euro kostende Lightyear 0 bij het Finse Valmet was begonnen.
Lightyear 2 voor 40.000 euro
Begin januari toonde de fabrikant zelfs nog de eerste afbeelding van de betaalbaardere Lightyear 2, die in 2025 op de markt zou komen voor een vanafprijs van 40.000 euro.
Faillissement Atlas Technologies
Enkele weken daarna klonken de eerste signalen dat het niet goed ging. De bouw van de 0 werd stilgelegd vanwege financiële problemen. Lightyear zei zich te gaan richten op de 2.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F39217728.jpeg)
Een paar dagen daarna al werd Atlas Technologies failliet verklaard. De werkmaatschappij was verantwoordelijk voor de ontwikkeling en bouw van de 0.
Miljard euro voor productie
Vlak na het faillissement merkte de curator op dat er mogelijk een doorstart gemaakt zou kunnen worden. Er waren geïnteresseerde investeerders, onder aanvoering van ondernemer Arnoud Aalbersberg.
Ze sprokkelden 8 miljoen euro bij elkaar, maar voor het in productie nemen van de 2 was 1 miljard euro nodig. “Daarin is veel geloof”, zei Aalbersberg tegen zakenblad Quote.
Lightyear als leverancier
Tja, niet dus… Lightyear heeft daarom besloten om zich niet meer te richten op de bouw van een eigen zonneauto. Het bedrijf gaat door als leverancier van zonnepanelen aan de autoindustrie.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F39217742.jpeg)
“We hebben bewezen dat een betaalbare zonneauto kan”, zegt medeoprichter en directeur Lex Hoefsloot tegen de NOS. Mwah, wij zouden 250.000 euro voor de 0 niet betaalbaar willen noemen…
Lees ook:
Ook interessant
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)