Dochteronderneming Nederlandse Lightyear falliet
Deze week lieten we weten dat het niet goed gaat met Lightyear, nu is er nóg slechter nieuws. Een dochteronderneming is failliet verklaard.
Lightyear liet begin deze week weten te stoppen met de productie van de 0, ondanks de bestellingen van klanten en bedrijven. Het bedrijf gaf toen nog aan dat het zich ging focussen om de Lightyear 2, de goedkopere zonne-auto. Of dit gaat gebeuren, is nog maar de vraag. Duidelijk is dat de fabrikant in zwaar weer verkeert.
Dochteronderneming Lightyear falliet
De dochteronderneming van Lightyear die failliet is verklaard draagt de naam Atlas Technologies. Het bedrijf is verantwoordelijk voor de bouw van het prototype van de Lightyear 0. Er werkte zo’n 650 mensen. De rechter in Oost-Brabant heeft een curator aangesteld. Die gaat kijken of een doorstart mogelijk is.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20210916-%E2%80%94-Lightyear-funding-update-2021-%E2%80%94-Press-photo-large.jpg)
Het faillissement van Atlas Technologies betekent niet dan Lightyear al failliet is. Het merk van de zonne-auto is het intellectuele eigendom van de Atlas Technologies Holding B.V. Echter, de Nederlandse fabrikant van zonneauto’s staat er niet goed voor.
“Lightyear betreurt het besluit voor alle medewerkers, klanten, investeerders en leveranciers. We zullen nauw samenwerken met de curator en alle betrokkenen”, zo schrijft het bedrijf in een verklaring.
Kan het Nederlandse merk nog gered worden?
Nu het lot van Lightyear in handen van de curator ligt, en de operationele tak failliet is, zullen er naar verluidt nooit meer Lightyear 0’s gemaakt worden. Mocht de Helmondse fabrikant door kunnen gaan, dan is de goedkopere 2 het aangewezen model om het merk van de ondergang te redden.
Lightyear 0 nu heel uniek
Hoewel dit alles slecht nieuws is voor het merk, is het nieuws positief voor de mensen die een 0 hebben gekocht. De auto was erg duur. Nu het model zo uniek is geworden, zal de waarde naar verwachting stijgen.
Autovisie reed vorig jaar met de 0. De auto die getest werd, is een de weinige exemplaren. Er rolde per week slechts één auto van de band af. Hoeveel auto’s er exact gemaakt zijn, is nog onduidelijk. Meer dan 8 exemplaren zullen het niet zijn. In onderstaande video neemt Dries van den Elzen je mee in de Lightyear 0.
Lees ook:
Ook interessant
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)