“Ferrari gaat nieuwe fabriek neerzetten”
Nu Ferrari heeft aangekondigd met een elektrisch aangedreven model te komen, moet de fabriek in het Italiaanse Maranello gereed worden gemaakt voor de bouw van een dergelijk model. Volgens persagentschap Bloomberg kondigt de Italiaans fabrikant later deze week aan hoe het dat gaat doen.
Ferrari zal op datzelfde moment aangeven hoe het de toekomst van elektrisch aangedreven modellen ziet en wat we van het Italiaanse bedrijf kunnen verwachten. Volgens Bloomberg gaat Ferrari aankondigen dat het ruimte heeft gevonden nabij zijn productiefaciliteit in Maranello. Daar creëert de autobouwer een derde productielijn, die specifiek voor elektrovoertuigen is.
Fabrieken en ontwikkelingscentra
De Italianen beschikken nu over twee fabricagelijnen, een voor de V8-types, een voor de V12-modellen. Naast de bouw van een productielijn investeert Ferrari ook in een ontwikkelingscentrum voor accupakketten. De fabrikant zal zijn plannen tijdens de investeerdersdag, aankomende donderdag (16 juni), bekendmaken. Naar verluidt presenteert de CEO, Benedetto Vigna, een vierjarenplan voor het merk, dat met name ingaat op de Italiaanse EV-strategie.
Elektrificatie van het programma
De sportwagenbouwer wil in 2025 zijn eerste volledig elektrisch aangedreven model introduceren. Het is de volgende fase binnen de elektrificatie van het leveringsprogramma. De Italianen bieden reeds geëlektrificeerde modellen aan. De SF90 Stradale trapte af en kreeg een vervolg in de vorm van de SF90 Spider.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F06%2FFerrari-296-GTB-1.jpg)
Daarna kondigde het merk de 296 GTB als opvolger van de F8-reeks aan. De levering van de V6-hybridesportwagen start binnenkort, net als die van de 296 GTS met inklapbare hardtop. De gelimiteerde LaFerrari beschikt al eerder over een hybride-aandrijflijn.
Video geëlektrificeerde Ferrari-modellen
Autovisie stelt de geëlektrificeerde modellen aan je voor. Alles over de SF90 Stradale hoor en zie je hier. Wil je alles over de 296 GTB weten, klik dan hier. Benieuwd naar de eerste Ferrari met elektro-ondersteuning? Hier ga je naar de video!
Lees ook:
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
Ook interessant
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland