Donkervoort levert eerste D8 GTO-S af
De eerste Donkervoort D8 GTO-S van Nederland is een feit. Iets meer dan twee maanden geleden kondigde Donkervoort de uitbreiding van het gamma van de D8 GTO aan en nu is het eerste exemplaar al voorzien van een kenteken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Fdonkervoort_d8gto-s_2-e1460545782363.jpg)
D8 GTO-S
De Donkervoort D8 GTO-S is de eerste van de drie verschillende varianten die er komen van de D8 GTO. Het is ook meteen de versie die volgens Donkervoort het meest geschikt is voor toeren op de openbare weg. De afstelling werd ten opzichte van de D8 GTO, waarop hij gebaseerd is, wat comfortabeler en ook het interieur is luxer aangekleed en compleet afgewerkt met leder. Je zou zelfs op vakantie kunnen gaan met deze versie, want hij heeft een bagageruimte van 240 liter. Donkervoort levert er optioneel een lederen bagageset bij, zodat je de ruimte helemaal kunt benutten.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Fdonkervoort_d8gto-s_6-e1460545812910.jpg)
Vijfcilinder
Net als alle varianten van de D8 GTO krijgt de GTO-S een 2,5 liter vijfcilinder. Voor deze versie is hij afgeregeld op 340 pk of 360 pk. De RS, die in juni volgt, zal nog iets sterker worden. De krachtigste versie wordt de GTO-R, die alleen geschikt is voor het circuit. In die auto perst de 2,5 liter vijfcilinder er waarschijnlijk 400 pk uit.
Lees ook:
Ook interessant
-
Renault Clio vs. Seat Ibiza: deze hatchback met bezinemotor is het best
-
180.000 euro, appartement en een Toyota Corolla: gouden medaille-winnaars krijgen mooie prijzen
-
Nederlandse overheid haalt bijna 923 miljoen euro aan boetes binnen: deze bekeuring leverde het meeste op
-
Nieuwe Porsche voor minder dan 20.000 euro: smaakgevoelige elektrische auto duikt op in Italië
-
32 procent meer bestuurders gepakt voor rijden onder invloed van drugs en medicijnen
-
Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
-
Worden occasions in 2026 goedkoper? Dit laat de prijsindex zien
-
Hyundai heeft bedenkingen bij waterstof: “Heeft het potentie in de nabije toekomst? Niet echt”
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Fdonkervoort_d8gto-s_5-e1460545796215.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Fdonkervoort_d8gto-s_1-e1460545762156.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F04%2Fdonkervoort_d8gto-s_4.jpg)