Designbaas Dacia naar Alfa Romeo
Slechts zes maanden duurde het avontuur voor Alejandro Mesonero-Romanos bij de Renault Group. De Spanjaard heeft zijn spullen alweer gepakt en zijn Linked-in-pagina al aangepast. Hij gaat naar Alfa Romeo.
Binnen de Renault Group kreeg Alejandro Mesonero-Romanos de verantwoordelijkheid over het design van de Renault-merken Dacia en Lada. Onder zijn bewind presenteerde het merk afgelopen januari een concept car van een grote SUV. Tegelijkertijd kondigde de Spanjaard grootse plannen voor het Roemeense merk aan, dat intensiever gaat samenwerken met Lada.
Expertise mult-brands
Alejandro Mesonero-Romanos werd op aangeven van Renaults designbaas Laurens van den Acker binnengehaald. De Nederlander had zijn oog laten vallen op de Spanjaard omdat hij veel expertise heeft met het werken van verschillende merken binnen een concern, zo liet Van de Acker aan Autovisie weten. Alejandro werkte voordat hij bij Renault aan de slag ging bij de Volkswagen Groep, waar hij verantwoordelijk was voor de ontwerpkoers van Seat en Cupra.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F01%2FR-DAM_1159984.jpg)
Alfa Romeo
Mesonero-Romanos heeft inmiddels een nieuwe werkgever gevonden, al moet dat officieel nog worden aangekondigd. Alejandro verkast naar een ander groot concern, Stellantis. Binnen deze groep zal hij de leiding krijgen over de designafdeling van Alfa Romeo. Alejandro Mesonero-Romanos neemt de positie van Daniele Calonaci over, die zich volledig gaat richten op Stellantis-label Jeep.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F10%2FCUPRA-Tavascan-Electric-Concept_01_HQ.jpg)
Cupra Tavascan
De voormalige Dacia-ontwerpchef begon zijn carrière begin jaren negentig bij Volkswagen, waar hij werkte aan het exterieur van onder andere Seat en Lamborghini. In 2001 stapte hij over naar Renault. Na zes jaar kreeg hij Advanced Design onder zijn hoede, waarna hij in 2009 bij Renault-dochter Renault-Samsung Motors in Zuid-Korea werd geparkeerd. In 2011 werd Mesonero-Romanos gevraagd om bij concurrent Seat als designchef aan de slag te gaan. Tot en met 2020 was hij als designer actief voor de Spaanse Volkswagen-divisie. De in 2023 te verschijnen Cupra Tavascan is onder supervisie van Mesonero-Romanos getekend.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F04%2F2020-Alejandro-MESONERO-ROMANOS.jpg)
Lees ook:
- Deze occasion verrast met zijn snelheid bij het stoplicht én met het kunstwerk onder zijn motorkap
- Alfa Romeo deed iets wat niemand verwachtte: deze auto verbaasde vriend en vijand | Sjoerds Weetjes 484
- Superstijlvolle Alfa Romeo is betaalbaar, betrouwbaar en rijdt beter dan je denkt
- Alfa Romeo Tonale na facelift een stuk goedkoper in Nederland, maar dan heeft hij wel een opvallende downgrade
Ook interessant
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
-
AMG-CEO geeft toe dat viercilinder in Mercedes C 63 een misser was: “Ze worden uit productie genomen”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Zou je hier een half miljoen euro voor betalen? Elektrische Ferrari heeft kaal retrodashboard
-
Tesla heeft gigantisch imagoprobleem in Duitsland: “Driekwart brandt zijn vingers er niet aan”