AC Schnitzer niet in staat om BMW i4 M50 te tunen
AC Schnitzer ken je als tuner van met name BMW’s. Doorgaans krijgen ze een subtiele uiterlijke upgrade en wordt het vermogen wat opgeschroefd. Dit laatste was bij de BMW i4 M50 niet mogelijk.
De BMW i4 is natuurlijk een elektrische auto. Met andere software de turbodruk verhogen of meer vermogen genereren middels een ander uitlaatspruitstuk, is in dit geval niet mogelijk.
AC Schnitzer geeft BMW i4 M50 geen pk meer
De BMW i4 M50 aangepast door AC Schnitzer houdt dus dezelfde 544 pk en 795 Nm als het normale model. Toch is de getunede auto net iets beter dan hoe de EV uit de BMW-fabriek rolde.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F08%2Fi4-g26_by_ACSchnitzer_spa-fancorchamps-heck-eau-rouge_1000x657_3000x3000.jpg)
Allereerst heeft het bedrijf de rijhoogte aangepast door andere veren te plaatsen. Aan de voorkant is de BMW i4 20 millimeter verlaagd, aan de achterkant staan de wielen 25 millimeter dichter bij de wielkasten.
Aanpassingen aan het exterieur
Naast de verlaging voorziet AC Schnitzer de BMW i4 M50 van de nodig opsmuk. Zo is de frontsplitter verlengd, krijgt de auto canards (vinnen) en draagt het model twee spoilers, een op het dak en een op de kofferklep. Dit alles zorgt voor meer downforce en een betere wegligging, als we de Duitsers mogen geloven.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F08%2Fi4-g26_by_ACSchnitzer_frontsidewing-45-grad-detail_1000x657_3000x3000.jpg)
Om het exterieur af te maken krijgt de Bimmer andere velgen. Ze zijn niet speciaal ontworpen voor de i4 M50. Kopers hebben de keuze uit de AC4 of AC1 velgen. Door de 10 millimeter spacers staan de wielen verder naar buiten, dit draagt bij aan het stoerdere voorkomen van de EV.
Ook in het interieur past AC Schnitzer, met enkele kleine tweaks, aan. Zo biedt de tuner aluminium sierdelen aan voor de iDrive-knop, sleutelhouder, pedalen en voetsteun.
AC Schnitzer-pakket voor je BMW i4 M50 nu te bestellen
Hoeveel het pakket voor de BMW exact kost, is nog onbekend. Niet alle onderdelen op de site van de tuner zijn geprijsd. Desondanks is de kit wel helemaal klaar. Heb je een i4, dan kan je ‘m dus nu optisch upgraden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F08%2Fi4-g26_by_ACSchnitzer_ac4-black-seite-dynamisch-2_657x657_3000x3000.jpg)
Lees ook:
- Deze prachtige, unieke BMW-occasion heeft een nogal smaakgevoelige kleur
- Waarom BMW na felle kritiek toch vasthoudt aan zeer omstreden verkoopstrategie
- Vergeten BMW-hybride is 30+ jaar oud en nog steeds indrukwekkend: moderne versie kost 10.000 euro
- Veelzijdig, sportief en bloedmooi: Deze occasion is de wens van veel autoliefhebbers
Ook interessant
-
Geen cv of diploma: BMW haalt zijn automonteurs van Reddit
-
Mercedes ontkent deal met BMW: ‘We hebben onze eigen motoren’
-
Deze hoogpotige occasion is sportief en kost maximaal 10.000 euro
-
Zo werkt de AI-laadklep van de BMW iX3
-
BMW schrapt schermen: is dit de toekomst van auto-interieurs?
-
Met deze occasion kun je bij een zakenpartner aankomen
-
Deze 20.000 euro kostende occasion is praktisch en rijdt lekker
-
Gaat Mercedes motoren inkopen bij hun aartsrivaal?
-
Dit zijn de vijf gevaarlijkste auto-gadgets
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)