Zo kreeg de Peugeot 208 designtrekjes van de 205 | Sjoerds Weetjes 314
Van een kopie is geen sprake, maar voor het design van de huidige Peugeot 208 greep de ontwerpafdeling terug naar de 205. Tijdens het traject werd zelfs een 205 GTI de Franse studio binnengereden. Maar waarom legt Peugeot een link met de 205? Dat legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je exclusief uit in aflevering 314 van Sjoerds Weetjes.
Sjoerd geeft de enige echte reden waarom de 205 GTI in de designstudio verscheen. Is het omdat de 205 zo’n iconisch model in de historie van Peugeot is, dat de hatchback zijn DNA aan zijn opvolgers moet doorgeven? Welnee, want ondanks dat de 205 het Franse concern voor de poorten van de hel wegsleepte en Peugeots bestaan vandaag de dag aan de 205 heeft te danken, is de 208 ver verwijderd van zijn grootvader. Retrodesign is niet de stijl van Peugeots designbazen, inclusief Gilles Vidal die op dat moment leiding gaf aan Peugeots ontwerpafdeling.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F09%2FSW-Peugeot-208-voorruit-Foto-1-.jpg)
Met de 208 koos Vidal er juist voor om te breken met de designevolutie, zoals je hoort in deze aflevering. Juist die keuze leidde tot de huidige 208, waarna de link met de 205 ontstond. In Sjoerds Weetjes 314 hoor je het verhaal achter de relatie tussen de 208 en 205. Sjoerd dook in het ontwerpproces van de auto en vertelt je exclusief het verhaal. Hij laat je tevens de link tussen de 208 en 205 zien. In beeld komt ook nog een 206, want ook dat model speelde een rol in het ontwerpproces voor de 208. Peugeot spreekt daar in het openbaar niet over, maar Sjoerd legt je uit waarom de Peugeot 206 eveneens het ontwerp van de huidige, tweede generatie 208 beïnvloedde.
Visscher Classique
Voor de video bracht Sjoerd drie ‘twee-nul-auto’s’ uit de collectie van Visscher Classique in Buren tezamen. De hatchbacks maken deel uit van het nieuwe museum waarin naast Peugeots ook andere Franse modellen en Opels staan. Visscher Classique mag dan officieel 9 december open gaan, het museum is reeds toegankelijk.
Lees ook:
- Rob (27) is Mini-manager, maar rijdt zijn hele leven Peugeot 205: "Met deze auto ga je even terug naar fabrieksinstellingen"
- Deze zeldzame occasion van Pininfarina is een cabrio met vier zitplekken en kost minder dan 10.000 euro
- Met deze betaalbare klassieker ben je de coolste van de tennisbaan | Sjoerds Weetjes 470
- Deze occasion wil je: Peugeot 205 Rallye, de budget GTI
Ook interessant
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
Audi-rijder (38) racet op snelweg, blijkt tegen undercover politie te rijden
-
Koningsdag gevierd en de volgende dag weer in de auto? Let op: zo lang blijft alcohol in je bloed
-
Nederlanders massaal op hun telefoon in het verkeer! Zijn niet van plan daarmee te stoppen
-
Rob (27) is Mini-manager, maar rijdt zijn hele leven Peugeot 205: “Met deze auto ga je even terug naar fabrieksinstellingen”
-
Ford van 1,5 miljoen euro gesloopt, maar het overleefd: deze twee komen met de schrik weg na monsterklap
-
Kimera EVO38 Martini kost ruim 1 miljoen en krijgt 640 pk: dit is de ultieme Lancia-restomod
-
Bijna 1.500 auto’s en 181 primeurs! Dit zijn de highlights van de grootste autobeurs ter wereld
-
Dit was een grote fout van Alfa Romeo | Sjoerds Weetjes 501
-
Waarom de Chinese BMW i3 L minder irritant is dan de Europese BMW i3
-
Elektrische cabrio’s in aantocht: BYD laat Formule X en Denza Z zien
-
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius