Viperpower voor klassieke Dodge Charger
De SRT-10-badge in de grille verraadt het al: deze Dodge Charger heeft niet langer een grote achtcilinder, maar heeft nu de (nog grotere) 8,3 liter V10 van de Dodge Viper voorin liggen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FDodge-Charger-Keola36-Autovisie.nl-1.png)
V10
De eigenaar van deze Dodge Charger heeft ervoor gekozen om geen originele 7,2 liter (440 cubic inch) achtcilinder te zoeken voor zijn Viper, maar om hem helemaal te moderniseren. Hij heeft een 8,3 liter V10 uit de Viper gemonteerd, die gekoppeld zit aan een handgeschakelde zesbak van Tremec. Het resultaat is 534 pk en 752 Nm. Onder de enorme motorkap lijkt de relatief moderne V10 echter nog altijd heel klein.
Modern
Het uiterlijk van de auto is heel strak gehouden, maar toch zijn er in de grille en op de achterkant SRT-10-badges geplaatst, net als op de voorschermen. De auto is in de kleur ‘Green with Envy’ gespoten, een felgroene kleur die debuteerde in 2011 op de Dodge Challenger. Later is ook de Viper in deze kleur geleverd. Het interieur is volledig gestript en is vervolgens ook gemoderniseerd met lichtgewicht onderdelen van koolstofvezel. Als laatste heeft hij buitenspiegel met ingebouwde LEDs voor de richtingaanwijzers.
Uniek is de ombouw overigens niet. Er bestaan meerdere exemplaren van de Dodge Charger die voorzien zijn van een V10. Eerder dit jaar ging er bij veilinghuis Mecum een rood exemplaar voor 70.000 dollar, zo’n 65.000 euro onder de hamer.
Lees ook:
Ook interessant
-
Mazda voert opmerkelijke wijziging door in het interieur
-
Hoe één werknemer van Audi zorgde voor dit V8-model
-
Mazda’s populairste auto is vernieuwd en mag 2.000 kg trekken
-
Nieuwe 6e is geen echte Mazda, maar toch interessant
-
Waarom juist déze Bentley de beste keus voor een bruidsstoet is
-
Betaalbare cabrio-occasion: kies je dan Porsche of een… Opel?!
-
Barts oranje Toyota 1000 is één dag per jaar een Hollandse auto
-
Waarom de laatste vier BMW M1’s anders zijn | Sjoerds Weetjes 458
-
Duurtest Dacia Duster: eindoordeel na ruim 10.000 kilometer
-
Lancia Ypsilon HF: Alpine mag best een beetje bang worden
-
In deze auto met vernuftig trucje ben je de koning van de camping
-
Deze Toyota Supra-variant had wel wat eerder mogen komen!