Test: Opel Insignia GSi (2018)
Opel heeft het GSi-label uit de rekken getrokken en afgestoft. En zie hier de eerste nieuwe auto met de drie bekende letters: de Opel Insignia GSi. Betekende het vroeger nog vrijwel altijd meer vermogen, is dat nu niet het geval. De Insignia GSi wordt namelijk geleverd met een motor die we al kennen, de 2,0 liter viercilinder turbomotor met 260 pk. Autovisie-redacteur Werner Budding zoekt uit of de Insignia GSi het label waardig is.
Lees ook:
Ook interessant
-
Mitsubishi Outlander PHEV krijgt het moeilijker dan z’n voorganger
-
Krankzinnig! Deze nieuwe Renault 5 Turbo 3E komt er echt
-
Afschrijvingsknallers! Bentley Flying Spur vs. Volkswagen Phaeton
-
Uw Garage: de Volvo 164 van Coen is een luxueuze directiewagen
-
Elektrische auto is de Chinese concurrentie nog steeds te slim af
-
Nieuwe Mercedes-EV heeft bijna 800 kilometer range
-
Video: Jaguar Type 00 voor het eerst rijdend te zien
-
Offroaden met Dacia Duster gaat fout! Uren vast in modder
-
Waarom de Volkswagen Tayron op ‘t eerste gezicht weinig nut heeft
-
Cyril rijdt al 48 jaar in zijn Polo: zo houdt hij zijn auto als nieuw
-
MG Xpower met dikke V8 is gewoon gekkenwerk | Sjoerds Weetjes 442
-
De nieuwe Audi Q5 lijkt weinig veranderd, maar schijn bedriegt