Review: Volkswagen Golf GTI (2020) – Video
De Volkswagen Golf GTI is de populairste hot hatchback aller tijden. Vooral door de mooie balans tussen alledaagse bruikbaarheid en een toegankelijk prestatiepotentieel. Maar volgens de fabrikant is de achtste generatie veel meer dan dat. Zit er dan eindelijk een echt scherp randje aan? In deze video geeft Peter Hilhorst de antwoorden.
Net als de gewone Volkswagen Golf is ook de GTI een doorontwikkeling van zijn voorganger. De aandrijflijn is in grote lijnen hetzelfde als de vorige van de Golf GTI Performance. Dat betekent een mooie upgrade voor de basisversie, want die heeft standaard 245 pk en 370 Nm plus een elektronisch aangestuurd platensper. De prijs is nog niet vastgesteld, omdat de CO2-uitstoot nog niet bepaald is, maar reken voor een aangekleed exemplaar op 50.000 euro.
Onderstel
De Volkswagen Golf GTI deelt zijn onderstel met zijn voorganger, maar de vering is stijver en er is gewicht bespaard in de ophanging. Bovendien werken zaken als het sperdifferentieel, de optionele variabele dempers en de elektronisch hulpsystemen nog beter samen om de auto dynamischer te maken.
Onmiskenbaar een Golf GTI
Het is van buiten een onmiskenbaar sportieve, maar ook subtiele auto om te zien. Een grote koelopeningen in de voorbumper, rode accenten, fraaie wielen, een dakspoiler en een dubbele uitlaat benadrukken de GTI-genen. Dat wordt in het interieur gedaan door de traditionele ruitjesbekleding en badges die verwijzen de legendarische drie letters.
Lees ook:
Ook interessant
-
Zo werd Vanquish door Aston Martin in ere hersteld | Sjoerds Weetjes 435
-
Deze tweezitter is de goedkoopste halo-car ooit
-
Auto van het Jaar 2025: elektrische Alpine A290 is échte hot hatch!
-
Waarom de eerste Ferrari’s Testarossa maar één spiegel hebben | Sjoerds Weetjes 434
-
Autosalon Brussel: dit is de Auto van het Jaar 2025 en nieuwe EV van Mazda
-
Auto van het Jaar 2025: 7 finalisten maken kans op de titel
-
Deze lel van een Hyundai doodt de bacteriën op je telefoon
-
Franse luxe voor een habbekrats: Citroën C6 vs. Renault Vel Satis
-
Frans heeft een zeldzame Nissan 4×4 die je nooit in Nederland ziet
-
Achter de schermen – geheime wereldprimeur en Ferrari-mancave | Sjoerds Weetjes 433
-
Hoe Eric-Jan na Ferrari’s en Aston Martins hierop uitkwam
-
Achter de schermen – Japanse one-offs en Exige ‘verkocht’ | Sjoerds Weetjes 432