Hoe sportief kan een plug-in hybride zijn? – Peugeot 508 PSE – Test
Peugeot Sport gaat zich vanaf nu bezighouden met de geëlektrificeerde modellen van de Franse autobouwer. Het trapt af met deze 508 PSE!
Vroeger kregen de sportieve modellen van Peugeot nog de type-aanduiding GTI mee, maar da’s verleden tijd. Vanaf nu worden er enkel sportieve varianten onder het PSE-label gepresenteerd. En die zijn ook nog eens allemaal (deels) elektrisch. Peugeot Sport start het nieuwe hoofdstuk met deze 508, waarvoor het de Hybrid-versie als basis nam.
Peugeot e-208
Maar er zit natuurlijk meer in het vat. Zo verwachten we binnen afzienbare tijd óók een 208 PSE, een sportieve variant van de dit jaar geïntroduceerde e-208. Maar hoe sportief kan een – in dit geval – plug-in hybride zijn? Autovisie-redacteur Dries van den Elzen mocht als eerste Nederlandse journalist al kennismaken met de sterkste 508 tot nu toe.
Lees ook:
Ook interessant
-
De échte reden waarom je een Porsche met je linkerhand start | Sjoerds Weetjes 410
-
Leren rijden in een bijna 100 jaar oude Ford Model T
-
Deze Aston Martin Vantage V600 is een tractor met 600 pk | Sjoerds Weetjes 409
-
De Volkswagen Golf 8.5 is top! Maar verkoopt-ie daar beter van?
-
Vaarwel Audi A4! Dit is zijn opvolger, de nieuwe Audi A5
-
Wat levert de vernieuwde Dacia Spring voor 18.950 euro?
-
Waarom het Goodwood Festival of Speed het mooiste autofeest op aarde is
-
Waarom de Lamborghini Gallardo niet altijd uit Italië komt | Sjoerds Weetjes 408
-
Is deze MG Cyber GTS de mooiste Chinese auto?
-
Ford gebruikt legendarische naam voor nieuwe SUV-Coupé
-
Deze elektrische auto wil je wel hebben: Alfa Romeo Junior Veloce
-
Volkswagen ID.Buzz LWB is 25 centimeter langere zevenzitter