Ford Mustang Bullitt (2018) – Sjoerds Weetjes #175
Ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van filmklassieker Bullitt introduceerde Ford een speciale editie van de Mustang. Tsja, dat doe je als je destijds een van de hoofdrollen in de film vertolkte. Maar Ford mag niet zomaar de naam Bullitt achter Mustang plakken.
Hoe dat zit, legt Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen je uit in een nieuwe aflevering van Sjoerds Weetjes, waarin de speciale Ford Mustang Bullitt centraal staat. Het bewuste exemplaar is nota bene een van de allereerste exemplaren die in 2018 de fabriek verliet. Hij draagt het productienummer 006, wetende dat Ford alle nummers opeenvolgend maakte en de klant geen individueel productienummer liet kiezen.
Onbekend
Er is, zoals je in de video hoort, maar één uitzondering gemaakt, maar die persoon is dan ook verantwoordelijk voor de Mustang Bullitt. Hoeveel exemplaren Ford uiteindelijk heeft gemaakt, is niet bekend. Hij werd alleen in 2018 en 2019 als modeljaar 2019 en 2020 gebouwd. De productie eindigde 25% hoger dan verwacht, hoofdzakelijk door de internationale vraag naar de speciale editie.
Met de nieuwste Mustang Bullitt bracht Ford voor een derde maal een speciale editie uit. In 2001 verscheen de eerste uitgave, in 2008 de tweede. En dan te weten dat de autobouwer niet bij de filmopnames betrokken was. Filmstudio Warner Brothers kocht twee exemplaren voor de filmopnames. Vandaag de dag zou zo’n bedrijf alle autobouwers af gaan om tegen betaling de producten te gebruiken!
Speciale versie
Dat Ford de naam Bullitt weer gebruikt is uiteraard in overleg met de filmstudio, maar voor de aankleding van de Mustang Bullitt heeft de autobouwer alle vrijheid. Het ontwikkelingsteam heeft de speciale versie samengesteld. Het stelde voor de uitvoering uiteraard de Highland Green-kleur beschikbaar, al kon je de Fastback ook in zwart krijgen. De groene tint is uiteraard een directe verwijzing naar de filmauto. Ook het ontbreken van een logo op de grille – Warner Brothers had de auto ‘anoniem’ gemaakt door de logo’s te verwijderen – is op het nieuwste exemplaar doorgevoerd. Achterop, tussen de achterlichtunits, zit het logo van Bullitt. Het exterieur is verder aangekleed met zwarte gemaakte uitlaateindstukken en rode remklauwen.
Pookknop
Het specifieke Bullitt-embleem monteert Ford ook op het stuurwiel, terwijl de pookknop is vervangen door een witte bal. Op het dashboard prijkt het plaquette met serienummer. Onderhuids geeft Ford de Mustang Bullitt de van de GT350 inlaatspruitstuk. De 5.0 V8-motor perst er in de Bullitt meer vermogen uit: de 480 paarden worden nu met tussenkomst van een handgeschakelde zesbak naar de achterste wielen gedirigeerd.
Ford Nederland kreeg in eerste instantie één exemplaar. Het prijskaartje van de auto werd bepaald op € 117.845,-, een prijs die door latere belastingaanpassingen tot € € 123.055,- steeg.
Lees ook:
- Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
- Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
- Geely gaat auto’s bouwen in Europese Ford-fabrieken, maar de samenwerking houdt meer in
- Als je aan een Amerikaanse auto denkt, heb je waarschijnlijk deze snelle occasion op je netvlies staan
Ook interessant
-
Jan (31) restaureerde zelf 53 jaar oude Land Rover: “Ik hecht veel waarde aan originaliteit”
-
Van deze nieuwe Lamborghini ga je huilen (van verdriet)
-
Aad (40) bouwde Mercedes-dieselmotor in klassieke Camaro: “Ruim 3 bar turbodruk”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Volvo XC70 vs. Subaru Outback: met deze betaalbare 4×4’s ben je volgende winter wél voorbereid
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Wanneer wordt-ie opgeknapt vragen mensen regelmatig”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
-
Deze Tesla Model Y is duizenden euro’s goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
-
Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: “Dit moet echt beter”
-
Gekkenhuis bij Morgan! Want voor het eerst hebben ze een kofferbak moeten ontwerpen | Sjoerds Weetjes 489
-
Bizarre prijzen en knotsgekke kleuren! Dit zijn de hoogtepunten van Retromobile 2026