Autovisie vlog: eerste testnotities hot lap Porsche 718 Cayman
Na de Porsche Boxster is nu ook de Cayman voorzien van de ‘718’ typeaanduiding, en ontdaan van zijn natuurlijk ademende zescilinder boxermotoren. Op de Sturup raceway in Zweden testte redacteur Dries van den Elzen of het vernieuwde onderstel het gemis van de huilende zescilinders doet vergeten.
Ook de dichte Porsche met midscheeps geplaatste motor, kreeg viercilinder turbo’s met meer vermogen en een lager brandstofverbruik. Tevens werd het uiterlijk aangescherpt en zou het onderstel beter dan ooit zijn. Voorts is de Cayman voortaan iets goedkoper dan de Boxster, terwijl dat vroeger andersom was. Reken op circa 65.000 euro voor een 300 pk Cayman met 2.0 turbo, en 80 mille voor een 350 pk S met 2.5 liter viercilinder turboboxer. Maar is de Cayman dat geld nog wel waard?
Hot lap Porsche 718 Cayman
Lees ook:
Ook interessant
-
DS No 8 als nieuw vlaggenschip: maakt hij verwachtingen waar?
-
Deze Bentley heeft geen W12 of hybridetechniek… toch héél veel ‘Speed’
-
Deze nieuwe Ford heeft een gigantische powerbank
-
Mazda voert opmerkelijke wijziging door in het interieur
-
Hoe één werknemer van Audi zorgde voor dit V8-model
-
Mazda’s populairste auto is vernieuwd en mag 2.000 kg trekken
-
Nieuwe 6e is geen echte Mazda, maar toch interessant
-
Waarom juist déze Bentley de beste keus voor een bruidsstoet is
-
Betaalbare cabrio-occasion: kies je dan Porsche of een… Opel?!
-
Barts oranje Toyota 1000 is één dag per jaar een Hollandse auto
-
Waarom de laatste vier BMW M1’s anders zijn | Sjoerds Weetjes 458
-
Duurtest Dacia Duster: eindoordeel na ruim 10.000 kilometer