Autovisie vlog: eerste testnotities hot lap Porsche 718 Cayman
Na de Porsche Boxster is nu ook de Cayman voorzien van de ‘718’ typeaanduiding, en ontdaan van zijn natuurlijk ademende zescilinder boxermotoren. Op de Sturup raceway in Zweden testte redacteur Dries van den Elzen of het vernieuwde onderstel het gemis van de huilende zescilinders doet vergeten.
Ook de dichte Porsche met midscheeps geplaatste motor, kreeg viercilinder turbo’s met meer vermogen en een lager brandstofverbruik. Tevens werd het uiterlijk aangescherpt en zou het onderstel beter dan ooit zijn. Voorts is de Cayman voortaan iets goedkoper dan de Boxster, terwijl dat vroeger andersom was. Reken op circa 65.000 euro voor een 300 pk Cayman met 2.0 turbo, en 80 mille voor een 350 pk S met 2.5 liter viercilinder turboboxer. Maar is de Cayman dat geld nog wel waard?
Hot lap Porsche 718 Cayman
Lees ook:
Ook interessant
-
Uw Garage: Hans heeft de enige échte Rover SD1 Convertible
-
Waarom Rolls-Royce en Bentley uit elkaar gingen | Sjoerds Weetjes 367
-
Rijtest met de Lucid Air Touring: hoe goedkoper, hoe beter?
-
Honda CR-V: Te duur of Japanse perfectie?
-
Is de 911 S/T de duurste, puurste en lichtste Porsche?
-
Fiat 600e: beter dan zijn voorgangers?
-
Wat heeft de Ferrari 512 BB met de Audi TT te maken? | Sjoerds Weetjes 366
-
Fiat 600e: De Italiaanse auto van het jaar
-
Volkswagen vernieuwt het belangrijkste model: de Tiguan
-
Audi RS 5 Sportback Competition Plus VS. BMW M3 CS: Wat is de beste sportsedan?
-
Uw Garage: Wiesmann Roadster (MF4-S) – kost wat, maar dan heb je ook wat
-
Waarom de zeldzame BMW 3.0 CSL onverkoopbaar is | Sjoerds Weetjes 365