Wegenbelastingvrij en goedkoop: mini-Porsche is ultieme hobbyauto
Leuke auto’s hoeven niet altijd veel geld te kosten. Deze occasion is wegenbelastingvrij, goedkoop in aanschaf en doet technisch denken aan een Porsche 911. Een Suzuki SC100 GX is de ultieme hobbyauto dus.
De SC100 was de allereerste auto van Suzuki in Nederland, maar Europees was het model allermist. De standboom van de Japanner begint in 1971 bij de Fronte Coupé, een typische kei car.
Mini-Porsche 911 als occasion
Omdat ook de Suzuki SC100 GX ook een kei car is, moest hij aan bepaalde vermogens- en afmetingseisen voldoen. Hierdoor heeft hij een kleine tweetakt driecilinder motor en is hij slechts 3,19 meter lang.
Auto’s die geëxporteerd werden naar onder andere Nederland kregen een andere motor aan boord, een 1,0-liter viercilinder. Deze stuurt middels een handgeschakelde vierbak 49 pk naar de achterwielen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2F0-b06b3a570bc7bb8b1814f7d246ff3e97.webp)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2F0-97a64094050d898eb996c9a9e9f3e987.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2F0-71b17c5bea43a3bfa3bda40626409f7b.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2F0-b06b3a570bc7bb8b1814f7d246ff3e97.webp)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2F0-97a64094050d898eb996c9a9e9f3e987.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F12%2F0-71b17c5bea43a3bfa3bda40626409f7b.jpg)
De combinatie van de motor achterin, achterwielaandrijving en een coupé-daklijn maakt het met wat fantasie een mini-Porsche 911. Hoewel het vermogen niet te vergelijken is met de sportwagen uit Stuttgart, moet je de 49 pk wel in relatie zien met het gewicht van slechts zo’n 650 kg. Toch sprint de occasion in zo’n 21 seconden van 0 naar 100 km/h.
Het interieur van de Suzuki SC100 GX
Een andere gelijkenis met de Porsche 911 vinden we in het interieur. De Suzuki SC100 GX heeft twee voorstoelen en een klein bankje achterin, zogenaamde 2+2-opstelling. Hoe het is om met de kleine Japanner te rijden, laat Autovisie-redacteur Peter Hilhorst in onderstaande video zien.
Een groot pluspunt van de Suzuki SC100 GX is zijn betaalbaarheid. De gevonden occasion kost nog geen 8.000 euro en is door zijn leeftijd wegenbelastingvrij. Met een kleine motor is het verbruik niet te vergelijken met dat van een Porsche, al mis je natuurlijk wel het geluid van een boxermotor.
Nieuwe Tesla kan je besturen met controller van spelcomputer
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze no-nonsense occasion rij je als klassieker belastingvrij tegen een scherp bedrag
-
Deze Porsche-occasion was heiligschennis in zijn tijd, maar die reputatie is niet helemaal terecht
-
Voor deze bijna niets wegende occasion betaal je geen wegenbelasting en je kunt ermee driften
-
Op zoek naar een occasion? Auto’s van deze 10 automerken zijn het betrouwbaarst
-
Timmerman Gerrit (70) bouwde zijn eigen auto van hout: “Ik ga niet bij mijn vrouw op de bank zitten”
-
Deze Franse klassieker kun je nu waarschijnlijk goedkoper krijgen als occasion, dan dat je hem tegen de lente koopt
-
Deze klassieke Amerikaanse occasion is geen Mustang, maar is bijna even gaaf als oldtimerproject
-
Met deze erg zeldzame klassieke Duitse occasion ga je met stijl het komende rijseizoen in
-
Deze sportauto met middenmotor blijkt een behoorlijk betrouwbare occasion
-
In deze Mini legt Monique Hansler de reis naar Spanje af, en dit kost hij als occasion
-
Superstijlvolle Alfa Romeo is betaalbaar, betrouwbaar en rijdt beter dan je denkt
-
Met deze occasion haal je een eigenwijze en comfortabele auto in huis, die sneller is dan hij eruit ziet
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)