Veiligste auto van 2009 is nu betaalbare gezinsauto
In Europa worden auto’s op hun veiligheid beoordeeld door Euro NCAP. De organisatie voert tests uit de die verschillende veiligheidsfeatures op de proef stellen. In 2009 kwam de Volkswagen Golf als beste uit de test. Inmiddels pik je deze gezinsauto voor weinig geld op als occasion.
Euro NCAP test op vier hoofdpunten: veiligheid van volwassen inzittenden, veiligheid van kinderen aan boord, voetgangersveiligheid en aanwezige veiligheidssystemen.
Volkswagen Golf VI-occasion als veilige gezinsauto
Enkel op het eerste punt scoorde de Volkswagen Golf in 2009 het hoogst. Op de overige drie punten werd hij overtroffen door andere modellen. Toch gaat de Duitser er dankzij de hoogste gemiddelde score met de winst vandoor.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FVolkswagen-Golf-VI-6-occasion-tweedehands-auto-veiligste-auton-gezinsauto-Euro-NCAP.jpeg)
Op elk vlak is een maximale score van 100 procent te behalen. De zesde generatie Volkswagen Golf scoorde als volgt: veiligheid van volwassen inzittenden (97 procent), veiligheid van kinderen aan boord (84 procent), voetgangersveiligheid (61 procent) en aanwezige veiligheidssystemen (71 procent).
EuroNCAP over veiligheid voor volwassen inzittenden
De testorganisatie is positief over de veiligheid voor volwassenen, dus ook voor jou als bestuurder. “De bescherming van de passagiersdummy werd voor elke plek op het lichaam als goed beoordeeld”, schreef EuroNCAP in zijn rapport. “De knieën en het dijbeen van de bestuurder werden goed beschermd door de knie-airbag.” Ook tegen een whiplash bij een achteroprijdend voertuig word je volgens de organisatie goed beschermd.
EuroNCAP over veiligheid voor kinderen aan boord
Hoewel de Volkswagen Golf VI ook voor je kinderen aan boord veel veiligheid biedt, liep de hatchback tijdens de test punten mis doordat het niet duidelijk genoeg waarschuwde voor de gevaren van een verkeerd geplaatst kinderzitje.
Verder stelt Euro NCAP het volgende: “De passagiersairbag kan worden uitgeschakeld om een naar achteren gericht kinderzitje te kunnen gebruiken, maar de informatie die aan de bestuurder wordt gegeven over de status van de airbag is niet duidelijk genoeg.”
Voetgangersveiligheid van de Volkswagen Golf VI-occasion
“De bumper scoorde maximale punten voor de beenbescherming van een aangereden voetganger”, zo valt te lezen in het rapport. “De voorkant van de motorkap werd op sommige punten als goed beoordeeld. De bescherming die de motorkap biedt aan het hoofd van een aangereden kind werd als overwegend goed beoordeeld, maar die van een volwassen voetganger als overwegend slecht.”
Veiligheidssystemen aan boord van de Volkswagen Golf VI
Als je leest over de veiligheidssystemen aan boord, dan blijkt al gauw hoe veel strikter de regels de afgelopen jaren zijn geworden. De Golf VI haalde immers een nette score van 71 procent met enkel ESC dat standaard op elke uitvoering kwam en een melding wanneer je je gordel niet draagt.
Vandaag de dag wordt je al gauw overprikkeld door de overdaad aan piepjes, belletjes en andere geluidjes door de talloze (door de EU verplichte) assistentie- en veiligheidssystemen.
Prijs van de Volkswagen Golf VI als occasion
Het exemplaar dat in 2009 aan verschillende botsproeven werd onderworpen, was een vijfdeurs hatchback. Een exemplaar met minder dan twee ton op de teller pik je inmiddels al op vanaf zo’n vijf mille. Meer weten over de verschillende uitvoeringen, motoriseringen en aandachtspunten van de Volkswagen Golf VI? Lees dan dit eerdere occasionverhaal, waarin we het specifiek over de stationvariant hebben.
Lees ook:
- Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
- Autovisie Supertest 2025: Hoe de Volkswagen Golf GTI de perfectie benadert
- Ben je op zoek naar een zeldzame Volkswagen Golf? Deze occasion is exclusief en geeft je bakken rijplezier
- Duurtest Volkswagen Golf: schade bij het testen van deze feature
Ook interessant
-
Met deze occasion heb je niet alleen een oerdegelijke auto, maar ook eentje die lekker rijd en er goed uitziet
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Deze stationwagen is veel exclusiever dan hij zou moeten zijn, maar hij is ook heel degelijk
-
Met deze occasion val je niet erg op, maar beleef je vooral zelf sportief plezier achter het stuur
-
Deze oldtimer is de perfecte occasion als je een zeer comfortabele ervaring wilt hebben tijdens het rijden
-
Deze Franse occasion is lekker sportief, maar je kunt er ook prima mee overweg als je in de file staat
-
Met deze cabrio-occasion kun je door de winter heen tot de volgende zomer
-
Koopje: voor minder dan 4.000 euro heb je gegarandeerd de auto met het meest exclusieve motorblok van je straat
-
Een breed aanbod en een mooie styling: deze relatief goedkope sport-occasion heeft ze beide
-
Deze sportieve occasion is niet alleen een snelle variant van een bekend model, maar ook dagelijks te gebruiken
-
Deze crossover-occasion is misschien niet heel spannend, maar geeft je wel veel waar voor je geld
-
Deze occasion is niet alleen handig op wintersport, maar ook in Nederlandse steden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)