Waarom Duitse Tesla-fabriek alleen Model Y in wit en zwart bouwt
Groot nieuws over de Duitse Giga-fabriek van Tesla in het Duitse Berlijn. De nieuwe faciliteit van Tesla bouwt alleen nog maar wit en zwart gespoten Model Y’s. Welnu, het bedrijf heeft nooit anders gedaan. En voorlopig komt daar ook geen verandering in.
Tesla heeft van meet af aan gecommuniceerd dat in Duitsland wordt afgetrapt met twee carrosseriekleuren. De eerste was zwart. Daarna volgden ook wit gespoten exemplaren. En de uitvoering is in de opstartfase valleen de Performance-versie. Wie een andere uitvoering of een andere kleur wenst, kreeg geen Duitse Model Y, maar één uit China.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F07%2FSTS7745.jpg)
Maar opeens is het groot nieuws dat er in Duitsland alleen zwarte en witte exemplaren van de elektrische crossover van de band komen. Waarom vult Tesla de lakstraat alleen met de zwarte en witte lak? Ten eerste, er is vraag naar. Want met deze tinten alleen rollen er wekelijks meer dan 1000 auto’s van de band.
Andere kleuren met forse levertijd
Of is het juist te wijten aan het gebrek aan meerdere kleuren? Want wie een van de andere drie kleuren kiest, krijgt te kampen met een lange levertijd. Voor onder andere een rode Model Y wordt de productieorder doorgestuurd naar de Chinese fabriek. Dat betekent dat de levering van de auto pas in 2023 plaatsheeft. Wie dus niet zo lang wil wachten, moet of zwart of wit in de configurator aanvinken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F07%2FSTS7747.jpg)
Tesla roept dat het in Berlijn een geavanceerde lakstraat heeft, maar de fabrikant gebruikt de spuiterij nu dus alleen voor twee tinten. Door het spuitproces eenvoudig te houden door slechts twee tinten aan te bieden, kan het rapper auto’s leveren. Dat geldt ook voor de beperkte keuze van de interieuraankleding en het aantal opties.
Half miljoen auto’s
Tesla heeft zijn fabriek in Grûnheide nabij Berlijn staan. Daar kunnen op jaarbasis 500.000 auto’s de fabriekspoort verlaten. De fabriek richt zich nu op alleen de Model Y. De bouw van de Model 3 volgt later, maar naar verluidt moet daarvoor de faciliteit worden vergroot. Voor het maken van de accupakketten is een separate fabriek op het terrein neergezet. De autofabriek levert sinds begin dit jaar auto’s uit. De Model Y Performance beschikt over een rijbereik van 514 km. Aan het (productie)programma is een Long Range-uitvoering toegevoegd. Later volgt zeker nog de Standaard Range-versie.
Tesla Model Y: de EV waar we allemaal op hebben gewacht – Review
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit kost ’s werelds populairste nieuwe auto in Nederland
-
Op deze route kun je echt leuk rijden zonder boetes te krijgen – Stuurmanswegen Alpine A290 GTS
-
De nieuwe Citroën ELO is een mix tussen een MPV, camper en McLaren F1
-
Deze Bulgaarse ruime gezinscamper komt op de markt
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
-
Goedkoopste Cupra krijgt een Nederlands prijskaartje: dit kost de First Edition
-
Kia: “We verwachten 430.000 Seltossen per jaar te verkopen” – en daar kan het merk gelijk in krijgen
-
Opel Astra krijgt plots een nieuwe neus, dit is er nog meer veranderd
-
Ford en Renault bundelen krachten: twee nieuwe elektrische modellen, krijgt de Fiesta een comeback?
-
Nieuwe elektrische SUV van Audi ziet er zeer opmerkelijk uit en dat heeft een reden
-
Elektrische rijder moet reparatie van 13.000 euro zelf betalen nadat hij water knoeit in auto
-
1 op de 5 Nederlanders bang achter het stuur: waar komt dat door en wat doe je eraan?