Volkswagen ID.5 heeft nieuwe aandrijflijn: prijs drastisch omlaag
Volkswagen voorziet de ID.5 van een nieuwe, minder krachtige aandrijflijn. Dankzij deze nieuwe instapversie is de ID.5 nu duizenden euro’s goedkoper dan voorheen.
De Volkswagen ID.5 is een SUV-coupé die op het inmiddels bekende MEB-platform staat. Tot nu toe was de goedkoopste variant een 286 pk sterke achterwielaandrijver met 77 kWh-accupakket. Deze versie kostte je in de Pro-uitvoering minimaal 53.990 euro.
Nieuwe aandrijflijn van de Volkswagen ID.5
De nieuwe instapper komt voortaan met een 52 kWh-accupakket in combinatie met een 170 pk sterke elektromotor. Daarmee sprint de elektrische auto in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/h. Het maximum trekgewicht bedraagt 1.000 kilogram.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2FVolkswagen-ID.5-52-kWh-Pure-Business.png)
Dankzij het kleinere accupakket komt deze versie van de ID.5 maximaal 370 kilometer ver op een lading. Wel presteert hij met een maximale laadsnelheid van 145 kW beter aan de DC-paal dan de varianten met 77 kWh-batterij, die maximaal 135 kW halen.
Nog een voordeel: de Volkswagen ID.5 met 52 kWh-accu weegt 165 kilogram minder dan de 77 kWh-versies. Daarmee zal hij iets minder hard gestraft worden wanneer EV’s straks ook wegenbelasting moeten betalen.
Nu ook als kalere Pure-uitvoering
Daarnaast biedt Volkswagen dit model nu als Pure en Pure Business-uitvoering aan. 19-inch stalen wielen, parkeersensoren, active cruise control, climate control en elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels behoren tot de standaard uitrusting van de relatief kale Pure-uitvoering.
Prijs van de nieuwe Volkswagen ID.5
Deze nieuwe instapversie van de Volkswagen ID.5 staat in de prijslijst voor 48.990 euro. Daarmee is de gestroomlijndere broer van de ID.4 nu plots 5.000 euro goedkoper dan voorheen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Koffiedrinken bij de snellader? Vergeet het maar met deze nieuwe, bliksemsnelle Volvo EX60
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje
-
Vind je actieradius belangrijk? Dan móét je deze optie aanvinken bij je elektrische auto
-
Autovisie Supertest 2025: Waar de Zeekr 001 schandelijk faalt, schittert de Lucid Air Sapphire
-
Elektrische auto? Zoveel extra wegenbelasting moet je in 2026 betalen
-
Deze elektrische auto kost 425.000 euro, maar komt slechts 80 kilometer ver
-
Drie jaar geleden kostte deze luxe BMW nog 100.000 euro, nu minder dan een Renault Scenic
-
Autovisie Supertest 2025: De Alpine A290 GTS schittert, maar zou 100 pk meer mogen hebben
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)