Volkswagen durft het toch: ‘GTI vervangt GTX’
Volkswagen maakt zich op voor een volledig elektrische toekomst. Door de introductie van het ‘sportieve’ GTX-label was de verwachting dat het iconische GTI-label naar de eeuwige jachtvelden zou worden gestuurd. Maar wat blijkt: Volkswagen houdt de legendarische combinatie van die drie letters gewoon in leven. De drie letters nemen straks waarschijnlijk het stokje van het fonkelnieuwe GTX-label over.
Dat laat Thomas Schäfer, de baas van Volkswagen, weten in gesprek met AutoExpress. Daarin liet hij al weten dat de naam Golf nooit uit het modellenaanbod van de Duitsers zou verdwijnen en dat een ID. Golf aanstaande is. Nu blijkt dat ook het iconische GTI-label nog heel wat jaren door zijn merk gebruikt zal worden. Zelfs op elektrische modellen.
Sportieve Volkswagen ID.3 GTX lijkt aanstaande, dit is de ID.X
GTX
“We hebben iconische merknamen zoals Golf en GTI. Je zou gek zijn als je die zou laten sterven”, vertelt Schäfer in gesprek met het Britse medium. Dat zou dus betekenen dat het GTI-label op termijn ook verschijnt op volledig elektrische modellen van het merk. Bijzonder, aangezien Volkswagen niet zo lang geleden het GTX-label introduceerde om diens sportievere elektromodellen aan te duiden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F07%2FVolkswagen-ID4-GTX-21.jpg)
“De discussie die we nu hebben, is hoe we onze elektromodellen sportiever maken en de GTI-naam mee de toekomst in nemen. GTX was een idee dat we hadden op weg naar elektrificatie. Of we die in de toekomst nog nodig hebben, zullen we zien. Maar GTI is zo sterk”, aldus Schäfer.
ID.3 en ID. Buzz
Zoals gezegd gebruikt Volkswagen nu de term GTX voor elektromodellen als de ID.4 en ID.5. Ook de ID.3, wiens facelift aanstaande is, krijgt dit jaar een dergelijke GTX-behandeling, terwijl er ook een ID. Buzz GTX op komst is. De term GTX kan vooralsnog echter nog niet op heel veel enthousiasme rekenen, aangezien de modellen nog niet in de buurt komen van de befaamde GTI-modellen van Volkswagen. Komt het GTI-label daadwerkelijk terug op een EV, dan zal Volkswagen dus stappen moeten maken wat betreft écht sportieve elektrische auto’s.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F01%2Fvolkswagen_scirocco_gtx_1.jpg)
Lees ook:
- Deze 5 sportieve coupés zijn inmiddels betaalbare occasions
- Deze nauwelijks bekende GTI-occasion is geen Golf of Polo, maar geeft wel even leuke rijeigenschappen
- Deze nostalgische occasion is spotgoedkoop op de kop te tikken, maar je kunt je afvragen of je dat moet willen
- Stekker erin, avontuur aan: een paar PHEV-campers op een rij
Ook interessant
-
Totaalverbod afgeschoten! Brandstofmotor mag in Europa wél verkocht worden na 2035
-
Mega-afschrijving: hyper-exclusieve Bentley is miljoen euro minder waard na vier jaar
-
Nog geen verbod op benzinereclames: ‘Juridisch is het te onzeker’
-
Nieuwe elektrische Renault Twingo voor 20.900 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Spijtig maar nodig: nieuwe Duitse laadpaal moet koperdieven stoppen
-
Porsche voert abrupte koerswijzigingen door: deze auto’s komen toch wel met benzinemotor
-
Hoe kouder het is, hoe goedkoper je tankt: bespaar je echt door in de ochtend benzine te tanken?
-
Renault stopt na 4 jaar met dit merk en laat daarmee de goedkoopste elektrische auto varen
-
Aanpassing youngtimerregeling: waarom zijn autobedrijven boos? En wat willen ze?
-
Heerlijke Amerikaanse sportwagen is nu verrassend betaalbaar als occasion
-
Jaguar Land Rover ontkent ontslag designbaas! Maar dat betekent niet dat-ie er nog werkt
-
Een kijkje in ’s werelds grootste autofabriek: “Groter dan de complete Amsterdamse haven”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)