Verbeterde Lamborghini Urus in tweetrapsraket
Over dik twee weken is de 2022-editie van de Monterey Auto Week in het Californische Monterey en daar pakt Lamborghini traditiegetrouw met nieuwe modellen uit. Waar in de afgelopen jaren onder andere de Sian (in het geheim) en de Countach werden gepresenteerd, is het dit jaar de beurt aan de Urus Sport. Het is de eerste loot aan de vernieuwde Urus-stam.
Urus Sport, zo wordt de nieuwe versie van de opgewaardeerde SSUV (Super Sport Utility Vehicle) genoemd. Hij zal direct herkenbaar zijn als het topmodel van de lijn door zijn aangepaste carrosseriedelen. De heren en dames van de designafdeling hebben enkele carrosseriedelen hertekend en enkele daarvan van carbon fibre vervaardigd. Of dat alles is wat de toevoeging Sport in de naam rechtvaardigt, is niet bekend. Lamborghini houdt de kaken stijf op elkaar. De hier afgebeelde Urus is het bestaande model.
Lamborghini Urus met stekker
Vast staat dat de Urus een restyling ondergaat. Het reguliere model krijgt de opfrisbeurt na de lancering van de Sport. Mogelijk presenteren de Italianen die uitvoering pas op de Autosalon van Parijs, die in oktober wordt gehouden. Onderdeel van de tussentijdse opfrisser wordt de introductie van een stekkerversie. Nee wees gerust, de volledig elektrisch aangedreven Urus staat pas voor het einde van dit decennium gepland, de Italianen trappen eerst af met een plug-in hybrid-versie. Deze stekkeruitvoering beschikt over de bekende 4,0 liter V8-motor, ondersteund door een elektromotor. Het systeemvermogen ligt op 850 pk, waarvan 200 pk wordt geproduceerd door de elektro-unit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FLamborghini-Urus.jpg)
De Urus PHEV is de eerste Lamborghini met een stekkeraansluiting. Het is niet de eerste geëlektrificeerde aandrijflijn in een van de Italiaanse modellen met de stier op de voorste klep. De Sian en Countach gingen de SSUV voor. Anders dan de aandrijflijn in de Urus beschikken de twee sportwagens over een supercapacitor, die kortstondig voor extra vermogen zorgt. Rijden op puur elektrokracht is er bij de Sian en Countach niet bij. Hoe ver de Urus op een volle batterij komt, is niet bekend. Dat je op pure elektrokracht de garage of het stadscentrum verlaat, is zeker.
Opvolger volledig elektrisch
Met deze eerste tussentijdse opfrisser moet het succesvolste model van Lamborghini ooit er weer vol tegenaan en de productie in Sant’Agata Bolognese op peil houden, nu de Aventador uit productie is en het einde van de Huracan nadert. De opvolger voor de Urus staat pas voor om en nabij 2029 gepland. De SSUV wordt afgelost door een volledig elektrisch aangedreven model. Naast de Urus levert Lamborghini dan al de elektrisch aangedreven tweedeurs vierpersoons GT-crossover.
Benieuwd hoe de Lamborghini Urus tot stand kwam? Kijk dan deze video en hoor exclusief het bijzondere ontwikkelingsverhaal. Alleen voor liefhebbers.
Lees ook:
Ook interessant
-
Volvo EX60 (2026): 800 kilometer range en behoorlijk snel laden!
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
-
Deze occasion is niet alleen handig op wintersport, maar ook in Nederlandse steden
-
Nieuwe elektrische SUV van MG arriveert in Nederland: wat kost de S6 EV?
-
Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
-
Als je wil dat werkelijk niemand je aardig vindt, dan moet je deze SUV kopen
-
Als je je luxueus wilt voelen bij de wintersport, maar een beperkt budget hebt, is dit de occasion voor jou
-
Van deze occasion is het aanbod heel breed, waardoor jij goedkoop een mooie vierwielaandrijver kunt rijden
-
Deze crossover is misschien een beetje duur, maar ook een uiterst betrouwbare terrein-occasion
-
Drie jaar geleden kostte deze luxe BMW nog 100.000 euro, nu minder dan een Renault Scenic
-
Deze mini-SUV heeft een stoere uitstraling en is als occasion opvallend waardevast
-
Deze minder bekende SUV-occasion laat je met je gezin heerlijk ontspannen veel kilometers rijden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)