Toyota trekt ineens enorm blik met elektrische auto’s open
Toyota begint volgend jaar pas met de uitrol van diens eerste volledig elektrische model. Maar er komt meer, heel veel meer. Akio Toyoda, baas van de Japanse fabrikant, trok vanochtend een enorm blik met elektro-auto’s open.
Die vallen allemaal onder het bZ-label van de fabrikant. De bZ4X kennen we inmiddels als eerste elektro-SUV. Dat er meer komt wisten we, maar daar krijgen we nu al heel veel beelden van.
bZ3X, bZ1X en bZ4
Zoals we eerder al schreven, geeft het cijfer (4) en de letter (X) in bovenstaande type-aanduiding aan om wat voor model het gaat. Het getal laat zien waar het model in het Toyota-gamma staat, de letter ‘X’ geeft aan dat het hier om een SUV/crossover gaat. Op de afbeeldingen die Toyota nu de wereld in stuurt, zien we auto’s die nu nog namen als bZ Compact SUV, bZ Crossover en bZ SDN heten. Verwacht dus dat die auto’s de namen als bZ3X, bZ1X en bZ4 krijgen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_07.jpg)
Het gaat voor Toyota in totaal om maar liefst 13 auto’s, die je op bovenstaande afbeelding ziet. Daar zien we enkele bekende klanten tussen. Zo staat de bZ4X in het midden, vergezeld door een crossover die doet denken aan de C-HR en een stadsauto a la Aygo X. Op de tweede rij zien we tevens een heuse supercar, een pick-up, terreinwagen en drie commerciële voertuigen.
Laag verbruik
Heel veel concreter gaat het nog niet worden. Op welke termijn we welke auto kunnen verwachten, is nog niet bekend. Wel laat Toyota weten dat het tegen 2030 in totaal 30 volledig elektrische auto’s op de markt wil hebben. Wat betreft de elektrische stadsauto’s doet Toyoda zelf ook een uitspraak: hij en zijn bedrijf mikken voor dergelijke modellen op een verbruik van 125 Wh/km. Dat is een laag verbruik, want veel elektro-auto’s van dit moment verbruiken gemiddeld tussen de 160 en 200 Wh/km.
Toyota gaat het overigens niet allemaal zelf doen. Voor elektromodellen werkt het namelijk samen met meerdere autofabrikanten. De aankomende bZ4X is bijvoorbeeld al het resultaat van de samenwerking met Subaru. Ook Suzuki en Daihatsu haken bij Toyota aan. Samen met die merken ontwikkelt en bouwt Toyota auto’s voor het B-segment. Allemaal maken ze gebruik van het nieuwe e-TNGA-platform van Toyota. Binnen vier jaar laat Toyota zelf al zeven auto’s op de elektrobasis zien.
Lees ook:
- Deze occasion heeft de indeling van een exotische sportauto, terwijl hij relatief betaalbaar en betrouwbaar is
- Deze occasion is misschien wel het toppunt van een degelijke gezinsauto, alleen komt hij soms een beetje saai over
- Deze vergeten en bijzondere Toyota is oerdegelijk en een ultieme offroader
- Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
Ook interessant
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Mensen vinden het niet leuk zoals mijn auto eruitziet”
-
Waarom de nieuwe Mercedes CLE Mythos meer dan tien keer zo veel kost als een gewone CLE
-
Mercedes stopt met huidige C 63 AMG, zijn opvolger krijgt meer cilinders
-
Er was slechts één manier om aan deze Mercedes-AMG GT Black Series te komen | Sjoerds Weetjes 490
-
10 jaar geleden werd het alcoholslot verboden, nieuw onderzoek laat zien hoe dom dat is
-
Kia maakt van de PV5 ineens een pick-up, komt hij ook naar Nederland?
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Is wachten met ritsen tot einde invoegstrook correct of asociaal?
-
De Tomaso laat een nieuwe 900 pk-V12 zien met onwerkelijk uitlaatsysteem
-
Politieauto’s met drones duiken op in China: “Luchtinspectie wordt onderdeel van routinepatrouilles”
-
Waarom BMW na felle kritiek toch vasthoudt aan zeer omstreden verkoopstrategie
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_09.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_12.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_11.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_19.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_20.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_21.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_22.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F20211214_BEV_23.jpg)