Djoeke van Til
Djoeke van Til Nieuws vandaag, 
Leestijd: 1 minuut

Tesla zet RDW onder druk: testdata Full Self-Driving moeten achter gesloten deuren blijven

Tesla Model Y Standard Long Range Achterwielaandrijving
(Afbeelding: Tesla)

De RDW gaf eerder dit jaar groen licht voor het gebruik van Tesla’s Full Self-Driving Supervised in Nederland. Maar wie de onderliggende data wil inzien, stuit op een dichte deur. De RDW weigert de testgegevens te delen, onder druk van Tesla.

Hoewel de RDW beweert uit eigen beweging te handelen om bedrijfsgeheimen te beschermen, schetst een onderzoek van persbureau Reuters een minder onafhankelijk beeld. Uit e-mailverkeer blijkt dat Tesla heeft aangedrongen om de testresultaten niet naar buiten te brengen.

Tesla drong aan

Tesla stelt dat de documentatie gevoelige bedrijfsgeheimen bevat. Ingelezen e-mails tussen de autofabrikant en de RDW tonen aan dat Tesla expliciet heeft aangedrongen op een schriftelijke garantie dat de veiligheidsdocumenten niet openbaar zouden worden gemaakt.

Dat terwijl de roep om openheid wordt versterkt door twijfels over data die Tesla zelf eerder heeft gepubliceerd. Zo deelde Tesla misleidende veiligheidsstatistieken door ongevallen met moderne Tesla’s te vergelijken met het gemiddelde van een Amerikaans wagenpark van ruim twaalf jaar oud.

Zelfrijdende auto autonoom rijden onderzoek zelfrijdend
De Vlaamse minister van Mobiliteit Annick De Ridder tijdens een testrit in een zelfrijdende Tesla. (Afbeelding: ANP)

De data van de RDW lijken daarom van cruciaal belang voor een eerlijk oordeel over de veiligheid van FSD. Tegenover Reuters stelt Oliver Carsten, professor verkeersveiligheid aan de Universiteit van Leeds, dat het in het publieke belang is om precies te weten waarop de goedkeuring is gegrond.

Vraagtekens bij veiligheid

Landen als Duitsland en Noorwegen volgen Nederland op het gebied van geheimhouding van de Tesla-data.

Tesla opnieuw verwikkeld in ongemakkelijke rechtzaak om vreselijk ongeluk

Maar ondertussen zetten andere landen, zoals Finland, Zweden en Frankrijk, vraagtekens bij de veiligheid van FSD. Heel gek zijn die vraagtekens niet, aangezien de technisch directeur van Euro NCAP al waarschuwde voor het Full Self-Driving systeem.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Lees ook:

Djoeke van Til
Geschreven door Djoeke van Til

Na een rit in een Land Rover Defender werd haar liefde voor auto’s flink aangewakkerd. Het kiezen van een stage was dan ook geen moeilijke opgave: het moest Autovisie worden. Na haar stage is ze aan de slag gegaan als freelancer.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.