Tesla geheimzinnig over geblokkeerde auto’s: let op bij occasions
Ben je in de markt voor een Tesla-occasion, dan moet je voor aankoop goed opletten. Sommige auto’s zijn namelijk geblokkeerd en kunnen daarom niet snelladen bij Superchargers.
In meerdere Amerikaanse media duiken berichten op over dergelijke blokkades, die volgens kopers soms al bij kleinere schades worden opgelegd. Ook in Nederland sluit Tesla auto’s uit van snelladen op het eigen Supercharger-netwerk.
Geblokkeerde Tesla’s
Een Tesla wordt niet geblokkeerd om kleine schades, stelt het merk. “Tesla markeert een voertuig als ‘niet-ondersteund’ wanneer het total loss is, er een WOK-melding openstaat, of het een opgeknapte of afgedankte status heeft. Deze informatie komt van verschillende bronnen, zoals overheden, verzekeraars, Service Centers, interne onderzoeken en Experian Auto Check”, aldus een woordvoerder. In de voorwaarden van Tesla lezen we dat ze zelfs data van internetfora en sites van autoveilingen halen. Kortom: heeft een auto schade gehad, dan kan snelladen bij een Supercharger uitgeschakeld zijn.
Dit is natuurlijk niet zonder reden. Snelladen wordt uitgeschakeld omdat een beschadigde accu risico’s kan opleveren. Klinkt logisch, maar het zorgt ook voor problemen in de praktijk. Online melden kopers dat zij per ongeluk een herstelde schadeauto kochten en dus niet konden snelladen — zonder dat de auto zelf aangeeft dat hij geblokkeerd is.
Een occasion kopen
Als je een Tesla tweedehands wil kopen, is het daarom handig om het VIN-nummer te controleren. Dit is het nummer dat bijvoorbeeld aan de buitenkant van het raam aan de bestuurderskant te vinden is. Zie je hier geen nummer, kijk dan in het instructieboekje. Het VIN-nummer kun je op meerdere plekken in de auto vinden. Zo staat hij veelal ook op een sticker in de deurpost aan de bestuurderskant.
Met dit VIN-nummer kun je op verschillende websites controleren of een auto schade heeft gehad. Soms kun je schadeauto’s herkennen aan het bpm-bedrag. Nog beter kun je het in dit geval bij Tesla zelf checken. Het merk is de enige partij die weet welke auto’s daadwerkelijk geblokkeerd zijn.
Koperdieven slaan toe bij snelladers: ‘Schade tot 5.000 euro per kabel’
Oude schadeauto’s kunnen namelijk weer toegang krijgen tot het snellaadnetwerk van Tesla, zo stelt de Nederlandse tak van het merk. “Een veiligheidsinspectie door Tesla kan het snelladen opnieuw inschakelen, mits het voertuig veilig is bevonden. Eigenaren kunnen zelf zo’n inspectie aanvragen.”
Tesla blijft geheimzinnig
Vraag je de status van een Tesla niet aan, dan weet je dus pas aan de snellader of jouw occasion geblokkeerd is of niet. Tesla wil niet in detail antwoord geven op onze vragen en zegt geen cijfers naar buiten brengen over het aantal geblokkeerde voertuigen. Heb jij een Tesla met geblokkeerde status? Stuur dan een mailtje naar stijn.kuster@mediahuis.nl. Ben je in de markt voor een Model 3? Bekijk dan voor aankoop de koopwijzer.
Lees ook:
- Praktijktest: Tesla Model 3 is uiterst efficiënt, maar schiet op één punt tekort
- Afgeschreven leasebakken: Tesla Model 3 en Polestar 2 nu aantrekkelijk voor jou?
- Gaat de rijkste man ter wereld een autofabriek openen op de maan? De visie van Tesla-baas Elon Musk
- Onderzoekers vinden lek in beveiliging Tesla Model 3: “Hackers kunnen van alles doen"
Ook interessant
-
Slaat kostenbesparing door? Deze Tesla Model 3 heeft geen radio
-
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
-
Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper: dit kosten ze in Nederland
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FTesla-model-3-Duurtester-80-van-90.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FGUID-FC439BE6-D1A0-4C14-81A2-23FF93FCBC81-online-en-US.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FGUID-89940C66-5586-43BE-96A8-C7027DFB24B3-online-en-US.png)