Remco Slump Nieuws vandaag, 15:52

Leestijd: 1 minuut

Tesla-baas spreekt bij Nederlandse chipgigant ASML: dit is waarom medewerkers woest zijn

ASML heeft Tesla-topman Elon Musk uitgenodigd voor een interne conferentie van het bedrijf. En daar zijn werknemers van de chipmachinefabrikant op z’n zachtst gezegd niet blij mee.

Het Eindhovens Dagblad meldt dat het uitnodigen van Musk door ASML tot ‘een storm van negatieve reacties op een intern communicatiekanaal’ heeft geleid. Het bedrijf zou de man geen podium moeten bieden, zo klinkt het, omdat zijn denkbeelden haaks zouden staan op de kernwaarden van ASML.

‘Werknemers vrij om mening te uiten’

Musk is uitgenodigd voor een intern evenement. Hij zal via een beeldverbinding zijn visie geven op kunstmatige intelligentie, robots, de ruimtevaart en de productie van halfgeleiders. ASML noemt die onderwerpen relevant voor medewerkers.

Afgeschreven leasebakken: Tesla Model 3 en Polestar 2 nu aantrekkelijk voor jou?

Een woordvoerder van de onderneming wil niet ingaan op de kritiek die er is op het uitnodigen van Musk, maar benadrukt dat werknemers vrij zijn om hun mening te uiten.

Gedrag Tesla-topman controversieel

Musk roept zelf altijd dat hij een ‘free speech absolutist’ is , maar laat op Twitter gerust de accounts van gebruikers verwijderen als ze kritiek op hem hebben. Het sociale medium gaf vroeger vaak tegengas als autocratische landen om censuur vroegen, maar onder Musk niet meer. De man is hypocriet.

Maar de reden dat ASML-medewerkers zijn keynote speech dreigen te boycotten heeft te maken met zijn opvattingen. Musk doet transfobe uitspraken, steunt de extreemrechtse AfD in Duitsland en heeft met zijn Department of Government Effiency (DOGE) in de Verenigde Staten veel schade aangericht.

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.