SsangYong XAVL Concept: Zevenzitter van formaat Kodiaq
SsangYong houdt maar niet op met het lanceren van SUV-concepts. Sinds 2011 hebben we er al twaalf (!) gezien en op de aankomende Autosalon van Genève staat de dertiende, de XAVL.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss1.jpg)
Tel even mee: in vijf en een half jaar tijd bracht Ssangyong ons de XIV-1 (2011), XIV-2 (2012), e-XIV (2012), LIV-1 (2013), SIV-1 (2013), XLV (2014), XIV-Adventure (2014), XIV-Air (2014), XAV (2015), XLV-Air (2015), SIV-2 (2016) en LIV-2 (2016). Allemaal studiemodellen van SUV’s, met allemaal even inspirerende namen.
LEES OOK: SSANGYONG LIV-2 CONCEPT IS NIEUWE REXTON
De nieuwe XAVL is – je raadt het al – de langere uitvoering van de XAV uit 2015. Hij is ongeveer zo groot als een Skoda Kodiaq, biedt plaats aan zeven personen en zou in productie kunnen gaan, aldus SsangYong. Oh, en voor wie het wil weten: XAVL staat voor ‘Exciting Authentic Vehicle Long’. Iets wat ook alleen maar bedacht had kunnen worden door de marketingafdeling van een Aziatische fabrikant.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss2.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss3.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F02%2Fss2.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”