Peugeot wil Europa’s grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Peugeot wil de komende jaren Europa’s grootste fabrikant van elektrische auto’s worden, dat laat het bedrijf vandaag weten. Hoe de Fransen dit gaan doen en met welke modellen, laten ze nu al weten.
Vanaf 2025 is er van iedere Peugeot ook een elektrische versie. Vanaf 2030 wil het merk enkel nog EV’s verkopen. Om dit te bewerkstelligen komen er binnen twee jaar vijf nieuwe welpjes bij.
Peugeot wil de grootste fabrikant van
De: E-308 en de E308 SW, die je waarschijnlijk al kent, zijn de eerste twee elektrische modellen van de vijf. De E-308 en E-308 SW worden aangedreven door een nieuwe elektromotor met een vermogen van 115 kW (156 pk) en een actieradius van meer dan 400 kilometer volgens WLTP. Er komt – als verwacht – ook een elektrische versie van de 408.
Peugeot E-3008 en E-5008
Nieuw aangekondigd zijn de E-3008 en E-5008. De EV’s zijn de eerste auto’s die op het STLA-platform van Stellantis worden gebouwd.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F01%2Fpeugeotlineup__20xx-63d15ce3e5b5b.jpg)
Over de E-3008 is niet veel bekend. Peugeot laat wel weten dan de E-5008 tot wel 700 kilometer aan actieradius heeft. De EV wordt beschikbaar met drie verschillende aandrijflijnen waaronder ook een vierwielaangedreven versie met een elektromotor op de voor- en een op de achteras.
Naast de elektrische auto’s komen er ook meer hybrides bij. De 208, 2008, 308, 3008, 5008 en 408 krijgen allemaal een mild-hybride aandrijflijn. De PureTech-benzinemotor levert in dat geval 100 of 136 pk en wordt ondersteund door de elektromotor van 21 kW (29 pk). Omdat het een mild-hybride is, zit de elektromotor in de automatische transmissie met dubbele koppeling en zes verzetten.
Van de Peugeot Inception Concept ga je huilen (of keihard lachen)
De mild-hybrides zorgen voor een verlaging van 15 procent van het brandstofverbruik. In het stadsverkeer kan je volgens Peugeot met de SUV meer dan 50 procent van de tijd volledig emissievrij in de elektrische modus rijden.
Introductie nog dit jaar
De Peugeot E-3008 wordt in de tweede helft van 2023 onthuld. De E-5008 volgt kort daarna.
Lees ook:
- De vernieuwde Peugeot 408 heeft een primeur waar we niet per se vrolijk van worden
- Deze hot hatch-occasion geeft je ongefilterd rijplezier en is nu nog betaalbaar, maar dat begint te veranderen
- Deze betaalbare en superleuke Franse sportauto durft niemand te kopen, is dat terecht?
- Aan het uiterlijk zou je het niet verwachten, maar deze oude Franse sedan is een snelle occasion
Ook interessant
-
Deze Golf GTI-concurrent is een gave occasion, maar pas op
-
Opnieuw moeten 225.000 Stellantis-rijders auto te laten staan wegens gevaarlijke fout
-
Twee ufo’s en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto’s
-
Onbekendheid grootste uitdaging voor Genesis: “Misschien denken mensen dat we Chinees zijn”
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)