Coen Grutters Nieuws 1 jun 2026, 07:21

Leestijd: 2 minuten

Ontwerper neemt heft in eigen hand: “Zo had de Ferrari Luce eruit moeten zien”

De autowereld is in rep en roer om het controversiële design van de nieuwe Ferrari Luce. De verontwaardiging is zo groot, dat verschillende creatievelingen het heft in eigen hand nemen en het ontwerp aanpassen.

Ook de digitale tekenaar die online bekend is al Sugar Design waagt zich aan de Ferrari Luce. Eerder creëerde hij al een stationwagenvariant van de Alfa Romeo Giuilia en een Tesla Model 3 hatchback.

Veel kritiek

De elektrische Ferrari Luce is bijzonder negatief ontvangen. Niet alleen door de pers, maar ook door Ferrari’s achterban en aandeelhouders. De dag nadat het doek van de elektrische Italiaan werd getrokken, kelderde de koers met ruim 6 procent.

View this post on Instagram

Ook het Autovisie-publiek is overwegend negatief. Het regent kritiek onder onze YouTube-video en in een poll op het Instagram-account van Autovisie gaf 85 procent aan het ontwerp helemaal niks te vinden.

Verbeterd design Ferrari Luce

Het is dan ook niet zo vreemd dat Sugar Design zich geroepen voelde om een eigen draai te geven aan het werk van voormalig Apple-designer Jony Ive, die mede aan de basis stond van het ontwerp van de Ferrari Luce.

De schets van Sugar Design behoudt dezelfde designkenmerken en speelt vooral met de proporties. Bij het originele ontwerp zijn die volgens hem ‘desastreus’. In de reacties onder het bericht over zijn aangepaste ontwerp wordt de loftrompet gestoken. “Zo hoort de Ferrari Luce eruit te zien”, klinkt het.

Accupakket in de bodem

Waarom ziet de Luce er dan niet zo uit? Sommigen wijzen op het feit dat dit ontwerp onhaalbaar is vanwege de grote accu in de bodem. Daardoor zit je al gauw wat hoger in de auto en zou dus ook een hogere daklijn nodig zijn.

Maar ook daar zijn oplossingen voor te bedenken. Maserati plaatst het (weliswaar iets kleinere) accupakket bij de beeldige én volledig elektrische GranTurismo Folgore op een andere plek, waardoor een lage daklijn wel degelijk mogelijk is.

Voormalig Ferrari-baas: “De Luce is zó lelijk dat zelfs de Chinezen hem niet zullen kopiëren”

In deze Autovisie-video neemt die Maserati het op tegen een andere elektrische sportwagen. Beide auto’s bewijzen dat een volledig elektrische GT maken die er evengoed prachtig uitziet, wel degelijk mogelijk is.

Lees ook:

• Ook het instappertje is een echte Ferrari
• Deze twee 'stationwagons' van Ferrari komen uit Nederland en staan gewoon op de parkeerplaats van Goodwood
• Dit is de eerste Ferrari met drie pedalen sinds 2014 (maar hij heeft géén handbak)
• Uiterst omstreden Ferrari-EV blijkt in dit land direct uitverkocht: hoe kan dat?

FerrariLuce

Geschreven door Coen Grutters

Hoewel handgeschakelde achterwielaandrijvers zijn autohart sneller doen kloppen, schrijft en presenteert hij met hetzelfde enthousiasme over alles wat autoland te bieden heeft.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende