Onder de hamer: Ferrari Testarossa van Crockett en Tubbs
Ach, ga toch weg met je Apple CarPlay en je Android Auto! Weet je wat pas cool is? Een cocaïnewitte autotelefoon met een draad. Precies zoals Sonny Crockett en Ricardo Tubbs die gebruikt zouden hebben in deze Ferrari Testarossa uit Miami Vice.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Front_3-4_Web.png)
Testarossa ‘mono specchio’ moeten we eigenlijk zeggen, want deze jaren tachtig-Ferrari heeft slechts één buitenspiegel. Een buitenspiegel waarin niemand minder dan Don Johnson regelmatig heeft gekeken. Deze auto is namelijk één van de twee originele Testarossa’s die door Ferrari aan de makers van de hitserie Miami Vice is geleverd.
In vroege afleveringen gebruikten Crockett (Johnson) en Tubbs (Philip Michael Thomas) twee op Corvette C3’s gebaseerde replica’s van de Daytona Spyder, maar Ferrari was daar niet blij mee. De sportwagenbouwer uit Maranello klaagde de maker van de kit cars aan en bood de producenten van Miami Vice twee gratis Testarossa’s aan, als ze de Daytona’s maar zouden vernietingen.
Deze Testarossa was oorspronkelijk zwart, maar omdat Miami Vice veel nachtscènes bevatte, werd besloten om de auto wit te spuiten. De 390 pk sterke Ferrari is van 1989 – toen Miami Vice stopte – tot en met 2015 opgeslagen geweest. Hij heeft een certificaat van Ferrari Classiche, Ferrari North America en Universal Studios en gaat half januari (weer?) onder de hamer bij Barrett-Jackson.
BEKIJK OOK: IN EEN FERRARI TESTAROSSA NAAR DE SAHARA – WAANZIN?
Voor de jongere lezers: Miami Vice was een misdaadserie die van 1984 tot en met 1989 liep en zich afspeelde in het altijd zonnige Miami, Florida. De televisiereeks werd een icoon van de jaren tachtig, vooral door de muziek (luister naar Miami Vice Theme en Crockett’s Theme van Jan Hammer), de kleding (t-shirt onder een Armani-pak) en de locaties (de Art Deco-gebouwen van Miami).
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Side_Profile_Web.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Interior_Web.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Rear_3-4_Web.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Side_Profile_Web.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Interior_Web.png)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2F202433_Rear_3-4_Web.png)
Lees ook:
- Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
Ook interessant
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’