Officieel! Honda, Nissan en Mitsubishi praten over fusie
Honda, Nissan en Mitsubishi hebben bevestigd dat ze willen samengaan. Door de combinatie van de drie ontstaat de op twee na grootste autofabrikant ter wereld, na Toyota en Volkswagen.
De bestuursvoorzitters van Honda, Nissan en Mitsubishi hebben samen een persconferentie gehouden. “De opkomst van Chinese merken en andere nieuwe spelers heeft de auto-industrie enorm veranderd”, zei Honda-baas Toshihiro Mibe. “We moeten zorgen dat we met ze kunnen concurreren, anders worden we verslagen.”
Nieuwe holding in 2026
Het doel van Honda en Nissan is om in juni 2025 tot een overeenkomst te komen en een jaar later een holding op te zetten. Op dat moment worden beide bedrijven van de beurs gehaald om plaats te maken voor de nieuwe entiteit.
Deelname Mitsubishi
Honda heeft een beurswaarde van zo’n 38 miljard euro. Nissan zit op bijna 10 miljard euro. Of het kleine Mitsubishi deel kan gaan uitmaken van het fusiebedrijf wordt nog onderzocht, maar de intentie is er in ieder geval.
Honda met meeste zetels
Honda wordt de dominante partij in de samenwerking met Nissan en krijgt de meeste zetels in het bestuur van de nieuwe holding. Afgelopen maand kondigde Nissan een verregaande reorganisatie aan, waarbij negenduizend banen sneuvelen. De fabrikant zag zijn winst in het eerste halfjaar van 2024 met 90 procent (!) dalen.
Last van Chinese concurrentie
Ook de inkomsten van Honda zijn slechter dan verwacht, wat vooral komt door tegenvallende verkopen in China. Alle buitenlandse producenten hebben daar last van. Chinese merken kunnen hun auto’s voor lagere prijzen in de markt zetten en zitten vol innovatieve techniek.
De fusie moet Honda en Nissan schaalvoordelen opleveren, ook op het gebied van productontwikkeling. Eerder dit jaar hebben de merken al een overeenkomst op dat gebied getekend, waarbij ook Mitsubishi aansluit.
Renault Nissan Mitsubishi Alliantie
Nissan maakt nu nog deel uit van de Renault Nissan Mitsubishi Alliantie. Renault zegt geen probleem te hebben met het vertrek van zijn partner. Het Franse concern heeft 36 procent van de aandelen Nissan in handen en wilde dat al terugbrengen tot 15 procent.
Lees ook:
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
- Deze stationwagen is veel exclusiever dan hij zou moeten zijn, maar hij is ook heel degelijk
- Covermodel Honda Civic CRX: van kleine straatkart naar gerespecteerde klassieker
- Geen geld voor een Honda Type R? Deze 10.000 euro baby-hot hatch is alles wat je nodig hebt
Ook interessant
-
Deze vriendelijke occasion is rustig en toegankelijk
-
Deze leuke cabrio-occasion is betaalbaar en betrouwbaar
-
Deze middenmotor-occasion is goedkoop en relatief praktisch
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
-
Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)