Nissan koopt Mitsubishi, Carlos Ghosn wordt CEO
De deal is officieel. Nissan krijgt Mitsubishi in handen door 34 procent van de aandelen in de geplaagde Japanse fabrikant te kopen. Carlos Ghosn, algemeen directeur van Renault en Nissan, neemt de leiding over bij Mitsubishi.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FCARLOS_GHOSN__NISSAN__EN_OSAMU_MASUKO__MITSUBISHI__-_BLOOMBERG_-_AUTOVISIE.NL_-e1498647776139.jpg)
Nissan betaalt bijna 2,1 miljard euro voor de aandelen in Mitsubishi Motors, maar verwacht dat de kostenbesparingen voor het bedrijf alleen in het volgende fiscale jaar al oplopen tot ruim 211 miljoen euro. In de jaren daarna zou de overname Nissan zo’n 528 miljoen euro per jaar schelen. Mitsubishi denkt in 2017 bijna 432 miljoen euro te kunnen besparen als gevolg van de deal.
Volgens Ghosn zijn er op verschillende terreinen synergievoordelen te behalen. Zo gaan de partners delen van hun productie, inkoop en productontwikkeling samenvoegen en platformen delen. Mitsubishi’s plug-in hybridesysteem, zoals dat gebruikt in de Outlander PHEV zit, wordt de standaard binnen de Renault-Nissan Alliantie.
Grootste fabrikanten
Door de overname wordt de Renault-Nissan Alliantie een van de grootste autofabrikanten ter wereld, aldus Ghosn, met een jaarlijkse productie van meer dan tien miljoen voertuigen. Daarmee nestelt het samenwerkingsverband zich tussen gekende grootheden als de Volkswagen Group en de Toyota Motor Corporation.
Vetorecht
De Japanse wet zegt overigens dat een aandeel van minimaal een derde in een bedrijf genoeg is om vetorecht te hebben in het bestuur. Dus hoeft Nissan niet meer dan 34 procent van de aandelen in handen te hebben voor een overname. Mitsubishi Heavy Industries heeft met 20 procent het op een na grootste aandeel in Mitsubishi Motors.
LEES OOK: MITSUBISHI SJOEMELT AL SINDS 1991 MET BRANDSTOFVERBRUIK
Net als Volkswagen is Mitsubishi in een emissieschandaal verwikkeld. De autobouwer heeft in Japan gesjoemeld met de uitstoot van 624.000 compacte auto’s, waarvan 468.000 voor Nissan zijn gebouwd. Afgelopen week stelde het bedrijf zijn verwachtingen voor het huidige fiscale jaar bij. Er wordt een verlies van ruim 2,1 miljard euro voorspeld.
Lees ook:
- Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
- Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mitsubishi Eclipse Cross in Nederland
- Dit rally-kanon is een snelle occasion die het zowel bij een stoplichtsprint als offroad van de meeste auto’s wint
- Deze hatchback-occasion is niet spannend, maar oerdegelijk
Ook interessant
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg