Dubbeltest: Toyota Prius vs. Hyundai Ioniq Hybrid
De Toyota Prius regeert als een vorst over het hybriderijk, maar zijn positie wankelt door de Hyundai Ioniq Hybrid, die veel goedkoper is en op papier vergelijkbare prestaties levert. Stoot de Koreaan de Japanner van de troon? Een preview uit Autovisie magazine 22/2016.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FToyota-Prius-vs-Hyundai-Ioniq-100-van-100.jpg)
De Toyota Prius heeft zich de afgelopen twee decennia ontwikkeld van eigenzinnige, onhandig ogende boekhouder tot volwassen vermogensbeheerder. Betrouwbaar en écht zuinig. Maar in autoland is niets heilig en geen positie veilig. Zeker niet nu Hyundai frontaal de aanval opent met de Ioniq Hybrid, niets minder dan de Koreaanse Prius. De auto is aanzienlijk voordeliger dan de Japanner en lijkt op het eerste gezicht nauwelijks tot niets minder te leveren. Maar is het in de praktijk een kansrijk spiegelbeeld of een kansloos spookbeeld?
Reken maar dat de basisprijs van de Ioniq Hybrid pijn doet bij de Nederlandse Toyota-importeur. Voor 21.995 euro geeft de Hyundai-verkoper u namelijk een joviale klap op de schouders om u vervolgens de sleutels van de hybride te overhandigen. Een messcherpe prijs, die geslepen is door de alleen dit jaar geldende introductiekorting van 1500 euro op alle Ioniq Hybrid-uitvoeringen. De Koreaan is simpelweg spotgoedkoop in vergelijking met de Prius, die een starttarief van minimaal 29.995 euro kent.
LEES AUTOVISIE MAGAZINE DIGITAAL
Lees het complete verhaal nu in Autovisie magazine editie 22. De nieuwste editie van Autovisie magazine is ook te downloaden via de Autovisie magazine iPad app (gratis voor abonnees) of via de Android app (ook gratis voor abonnees).
Lees ook:
Ook interessant
-
Met deze tweedehands circuitauto’s mag je gewoon over straat
-
Waarom de Maserati MC20 GT2 Stradale géén heldenmaker is
-
De twee gezichten van de Hyundai Veloster | Sjoerds Weetjes 439
-
Adrenaline, actie en een grindbak: in 3 dagen naar een racelicentie
-
Waarom na Chrysler toch een Dodge Viper naar Europa kwam | Sjoerds Weetjes 438
-
Dit zijn onze hoogtepunten van Rétromobile 2025 in Parijs
-
Nieuwe Tesla Model Y-concurrent biedt zeer goede EV-prestaties
-
Waarom deze nieuwe EV het vooral van z’n prijs moet hebben
-
Waarom je de nieuwe Citroën C3 Aircross niet als zevenzitter wilt
-
Betaalbare bommetjes: Abarth 595 vs. Renault Twingo RS
-
Noël (23) zocht jaren naar deze klassieke Austin Mini Cooper
-
Waarom de Opel Calibra geen klapkoplampen nodig had | Sjoerds Weetjes 437