Nieuwe Peugeot 408 is bijna net zo duur als de 508
Serieus, het scheelt minder dan 1000 euro. En dat roept twee vragen op. Is de Peugeot 408 nou zo duur? Of is de 508 zo goedkoop?
Waarmee vergelijk je de nieuwe 408? Peugeot noemt hem een fastback, maar er valt ook iets voor te zeggen om hem een coupé-SUV, vierdeurs coupé of cross-over te noemen. De Peugeot 408 staat op het platform van de 308, heeft hetzelfde dashboard, maar is ruim 30 centimeter groter. Hij valt in het leveringsprogramma van de Franse fabrikant tussen de 3008 en 508 in.
Nieuwe Peugeot 408 vanaf 41.490 euro
De prijsvergelijking met beide Peugeot-modellen is niet helemaal eerlijk, want de uitrustingsniveaus komen niet volledig overeen. In de 408 kun je instappen vanaf 41.490 euro. Voor dat geld krijg je een 1.2 PureTech 130 in Allure-uitvoering. De 3008 en 508 met dezelfde aandrijflijn zijn er niet als Allure, maar wel als Allure Pack Business, voor respectievelijk 39.560 en 42.620 euro.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2FPEUGEOT_408PHEV_2206STYP_036.jpg)
Het zal kopers niet zoveel boeien waarschijnlijk, want de 408 is een redelijk unieke verschijning. Het traditionele D-segment, waarin de 508 hoort, boet steeds meer in aan populariteit. Met de 408 zegt Peugeot een mooi alternatief te hebben aan de bovenkant van de C-segment-markt.
Twee plug-in hybrides met 180 en 225 pk
Boven de Peugeot 408 1.2 PureTech 130 staan twee plug-in hybrides, met 180 en 225 pk. Ze zijn er vanaf 46.160 (niveau: Allure) en 49.660 euro (niveau: Allure Pack). Alle stekker-408’s zijn standaard uitgerust met het Pack Safety Plus, waarin een automatische noodremfunctie zit, en het Pack Drive Assist 1, met daarin adaptieve cruisecontrol. Alle 408’s hebben een achttraps automaat.
Zo kwam het concept van de Peugeot 408 tot stand | Sjoerds Weetjes 304
Peugeot 408 First Edition alleen online bestellen
De speciale 408 First Edition is sinds 23 september alleen online te bestellen. De uitvoering heeft altijd de HYbrid 225-aandrijflijn en kost minstens 51.260 euro. Op de 12,4 kWh-batterij van de plug-in hybrides kom je met een beetje geluk en geduld 60 elektrische kilometers ver.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2FPEUGEOT_408PHEV_2206STYP_102.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2FPEUGEOT_408PHEV_2206STYP_030.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Golf GTI-concurrent is een gave occasion, maar pas op
-
Deze crossover is een fijne gezinsoccasion, maar pas op
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
-
Dat deze Amerikaanse auto al na twee jaar van de markt verdwijnt, is de schuld van Trump
-
Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
-
Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)