Deze nieuwe laktechniek van McLaren gaan verzekeraars niet leuk vinden
Heb je geld? Dan is bij een aantal autofabrikanten niets te gek. Sterker nog, ze laten maar wat graag al jouw wensen in vervulling gaan, want de marges op dat soort personalisatie-opties zijn hoog. Neem deze bijzondere laktechniek van McLaren bijvoorbeeld…
McLaren kan wel wat extra inkomen gebruiken, want de Britse sportwagenfabrikant is al een tijdje aan de kwakkelende hand, onder meer omdat de nieuwe Artura al keer op keer is uitgesteld vanwege technische problemen.
Spectrum-thema van Mclaren
Daarom introduceert McLaren op de eveneens nieuwe 750S (Sjoerd van Bilsen maakte er recent een video over) het zogeheten Spectrum-thema. Dat is een lakkleur, die van voren naar achteren in stapjes overgaat van licht op donker. Lekker duur om te repareren als iemand er een deur tegenaan gooit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FSmall-15255-ThenewMcLaren750SSpectrumThemebyMSO-SpectrumBlue.jpg)
Voorheen vloeiende overgang
Helemaal nieuw is het concept niet. Eerder al bood McLaren klanten de mogelijkheid om hun auto te bestellen in bijvoorbeeld , met een vloeiende overgang van de ene kleur in de ander.
Rechte lijnen, gebogen plaatwerk
Volgens McLaren Special Operations, de personalisatietak van het merk, moet het Spectrum-thema met een ongelofelijke precisie worden aangebracht op de koets van de 750S en dat geloven we graag. Delen van de lijnen ogen recht, maar zijn aangebracht op gebogen plaatwerk. Dat is knap.
Drie kleuren: blauw, grijs en oranje
Overigens kun je het Spectrum-thema niet in iedere kleur bestellen. Voorlopig zijn alleen blauw, grijs en oranje beschikbaar, maar er komen er meer. Optioneel kan de onderkant van de actieve achtervleugel van de McLaren 750S worden afgewerkt in een contrasterende kleur.
Laatste McLaren zonder hybridetechniek
Denk trouwens niet dat die typeaanduiding een tikfoutje is. De nieuwe 750S lijkt inderdaad als twee druppels water op een 720S. Hij is het laatste model van McLaren zonder hybride-aandrijving en pompt 750 pk uit de bekende 4,0-liter twinturbo V8 van het merk.
Lees ook:
Ook interessant
-
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
-
Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper: dit kosten ze in Nederland
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FSmall-15254-ThenewMcLaren750SSpectrumThemebyMSO-SpectrumBlue.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FSmall-15248-ThenewMcLaren750SSpectrumThemebyMSO-SpectrumBlue.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FSmall-15252-ThenewMcLaren750SSpectrumThemebyMSO-SpectrumBlue.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FSmall-15253-ThenewMcLaren750SSpectrumThemebyMSO-SpectrumBlue.jpg)