Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
In ons land kan Honda (helaas) nauwelijks potten breken, maar in de Verenigde Staten doet de Japanse fabrikant uitstekende zaken, vooral met de CR-V. De vierde generatie heeft het niet lang volgehouden, want al na vier jaar wordt hij afgelost door nummer vijf.
Vooruit, na vijf jaar dan, want ook al is de nieuwste CR-V net voorgesteld, hij komt pas volgend jaar op de markt. In de Verenigde Staten eerst, want daar boekte de gezins-Honda zijn grote successen. In Nederland werden zijn atmosferische viercilinders de laatste jaren altijd ‘beloond’ met een E- of F-label en dus een CO2-boete.
LEES OOK: NIEUWE HONDA CIVIC TYPE R WEER LEKKER ONSUBTIEL
Honda CR-V nummer vijf gaat daar echter verandering in brengen. Want de oude vertrouwde tweeliter heeft zijn biezen gepakt en is ingeruild voor een 1,5 liter turbomotor met 190 pk (bekend uit de Civic). De natuurlijk ademende 2,4 liter blijft in de Verenigde Staten gewoon leverbaar, maar we verwachten niet dat die krachtbron de oversteek naar Europa gaat maken.
Tijdlijn Honda CR-V
Eerste generatie (1995 – 2001)
Tweede generatie (2001 – 2006)
Derde generatie (2006 – 2011)
Vierde generatie (2011 – heden)
Lees ook:
- Review: Honda CR-V (2018)
- Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
- Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
- Autonome auto's zien de wereld prachtig psychedelisch
