Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-10.jpg)
In ons land kan Honda (helaas) nauwelijks potten breken, maar in de Verenigde Staten doet de Japanse fabrikant uitstekende zaken, vooral met de CR-V. De vierde generatie heeft het niet lang volgehouden, want al na vier jaar wordt hij afgelost door nummer vijf.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-01.jpg)
Vooruit, na vijf jaar dan, want ook al is de nieuwste CR-V net voorgesteld, hij komt pas volgend jaar op de markt. In de Verenigde Staten eerst, want daar boekte de gezins-Honda zijn grote successen. In Nederland werden zijn atmosferische viercilinders de laatste jaren altijd ‘beloond’ met een E- of F-label en dus een CO2-boete.
LEES OOK: NIEUWE HONDA CIVIC TYPE R WEER LEKKER ONSUBTIEL
Honda CR-V nummer vijf gaat daar echter verandering in brengen. Want de oude vertrouwde tweeliter heeft zijn biezen gepakt en is ingeruild voor een 1,5 liter turbomotor met 190 pk (bekend uit de Civic). De natuurlijk ademende 2,4 liter blijft in de Verenigde Staten gewoon leverbaar, maar we verwachten niet dat die krachtbron de oversteek naar Europa gaat maken.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-03.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-09.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-08.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-02.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-05.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-03.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-09.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-10.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-08.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-02.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FHonda-CRV-2016-05.jpg)
Tijdlijn Honda CR-V
Eerste generatie (1995 – 2001)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Fhonda_cr-v_159.jpg)
Tweede generatie (2001 – 2006)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Fhonda_cr-v_32.jpg)
Derde generatie (2006 – 2011)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Fhonda_cr-v_59.jpg)
Vierde generatie (2011 – heden)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Fhonda_cr-v_63.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Duitse minister: E10-benzine verbieden is goed voor de prijs van voedsel
-
Waarom de Porsche 911 Sport Classic in Amerika 250.000 euro (!) duurder is
-
Wij zijn hartstikke dom, aldus Tesla-baas Elon Musk
-
Zo steekt Dacia meedogenloos de draak met BMW
-
Tesla liegt klanten voor: ‘Video zelfrijdende auto in scène gezet’
-
Tesla-topman Musk denkt dat grootste rivaal uit China zal komen
-
Dit kost de Lucid Air Grand Touring in Nederland, goedkoper dan Tesla Model S?
-
Occasions: 3 tweedehands auto’s waarmee je een caravan kan trekken voor maximaal 10.000 euro
-
ViaPlay wordt duurder: zo stream je Formule 1 goedkoper of gratis
-
Autovisie Kennisquiz: lang leve de ledlichtunits (2/2)
-
Laat de Hummer maar komen: EU wil zwaardere auto’s toestaan met rijbewijs B
-
Dit is hoe groot het accupakket van Tesla’s elektrische vrachtwagen (Semi) is