Volkswagen Golf 8 is een 7,5
We hadden hem eigenlijk al op de Autosalon van Parijs 2016 verwacht, maar hij stond er uiteindelijk niet. Volkswagen zal de vernieuwde Golf pas begin volgende maand aan het grote publiek tonen. Het gaat volgens de autobouwer om de achtste generatie, terwijl het feitelijk een Golf 7,5 is.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FVW_Golf7_Variant_facelift-e1476425811546.jpg)
Zoals de Golf 6 een ingrijpend gewijzigde Golf 5 is, zo is de Golf 8 een gerestylede en aangepaste Golf 7. De autobouwer heeft echter zoveel aan de auto gewijzigd dat het concern van een nieuwe generatie spreekt. Dat begint bij het uiterlijk. De gehele voorzijde zal nieuw zijn. Hij krijgt kleinere lichtunits, een bredere grille en een geheel hertekende bumper. Aan de achterzijde is eveneens een en ander gewijzigd, om de Golf-liefhebbers duidelijk te maken dat er weer een nieuwe editie is.
Mild Hybrid
Volkswagen zelf laat nog weinig los over de nieuwe generatie. De basisstructuur van de Golf blijft behouden, ware het niet dat de MQB-architectuur is aangepast. Naar verluidt heeft Volkswagen wederom gekeken hoe het de kosten van de technische basis heeft kunnen reduceren. Wat er nieuw zal zijn, wordt later deze maand of pas begin november bekend gemaakt. Volgens de eerste berichten komt de Golf er met een aangepaste 1.0-driecilinder turbomotor voor een mild hybrid-versie. De elektronisch aangestuurde turbo zorgt ervoor dat er van een turbogat geen sprake is en direct invloed heeft op de motorprestaties.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FVW_Golf7_facelift-e1476425850583.jpeg)
Bijna 33 miljoen
De historie van de Golf wordt voortgezet. Sinds de productiestart in 1974 zijn er bijna 33 miljoen exemplaren verkocht. Op 31 december 2015 stond de productieteller op exact 32.590.025 stuks. Op dezelfde dag stonden er in Nederland 313.066 Golf-jes in Nederland geregistreerd. Voor de bouw van de eerste miljoen eenheden had Volkswagen twee jaar nodig. Al na 14 jaar had het bedrijf 10.000.000 stuks vervaardigd. Gemiddeld bouwde VW over de afgelopen 42 jaar 2.120 Golfs per dag. Het huidige model wordt in vijf fabrieken op vier continenten geproduceerd, terwijl de Golf in 155 landen wordt aangeboden.
Lees ook:
- Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
- Autovisie Supertest 2025: Hoe de Volkswagen Golf GTI de perfectie benadert
- Ben je op zoek naar een zeldzame Volkswagen Golf? Deze occasion is exclusief en geeft je bakken rijplezier
- Duurtest Volkswagen Golf: schade bij het testen van deze feature
Ook interessant
-
“Waarom hangen in Nederland de verkeerslichten zo ongelofelijk hoog?” Het ministerie geeft antwoord
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
-
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen binnenkort Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 5): goedkope Tesla en Xpeng P7
-
CJIB moet mogelijk 500 miljoen euro aan boetes terugbetalen: “De verhoging van het boetebedrag is ronduit misdadig”
-
Dit zijn de 6 veiligste auto’s van 2025 – en deze twee scoren het slechtst
-
Mercedes-Benz gaat 13.000 woningen bouwen in gigantische eigen stad: waarom doen ze dit nu?
-
Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
-
Waarom een Ford-medewerker een opgestoken middelvinger kreeg van president Trump
-
Deze legendarische sportauto uit de 60s probeert voor de zoveelste keer een comeback te maken
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)