Nederlander koopt Zweedse hypercar, dit is hoeveel BPM er betaald is
Een Nederlander heeft een Koenigsegg Jesko gekocht en de Zweedse hypercar hier op kenteken gezet. We mogen de autoliefhebber bedanken, want hij of zij heeft een astronomisch bedrag aan BPM betaald.
De Koenigsegg Jesko is een van de bruutste hypercars die je kan kopen. Daarbij is de auto zeer exclusief. In totaal worden er slechts 125 gebouwd.
Koenigsegg Jesko
Dat er veel BPM voor de Zweedse hypercar betaald is, zal geen verrassing zijn. De belasting van personenauto’s en motorrijwielen wordt gebaseerd op de CO2-uitstoot. Die uitstoot valt in het geval van de Koenigsegg Jesko niet mee. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 18,1 liter per 100 kilometer volgens de WLTP-meetmethode stoot de hypercar 410 gram CO2 per kilometer uit.
Dit alles is te danken aan een monsterlijke 5,0-liter V8 voorzien van twee turbo’s. De krachtcentrale levert op benzine 1.280 pk en op E85 1.600 pk. Het motorblok is gekoppeld aan een 9-traps automaat. Het totaalgewicht van de Koenigsegg Jesko is 1.525 kilogram.
Van 0 naar 100 sprint het model in 2,5 seconden en de topsnelheid bedraagt 483 kilometer per uur.
Zoveel BPM is er betaald
De Koenigsegg Jesko Attack die in Nederland op kenteken is gezet heeft een catalogusprijs van – schrik niet – 3.524.707 euro. De eigenaar van hypercar heeft 150.356 euro aan BPM afgetikt.
Er zijn nog geen foto’s opgedoken van de Nederlandse Koenigsegg Jesko op de openbare weg. Echter, door social media hebben we foto’s van de bolide.
De Koenigsegg Jesko werd voor het eerst voorgesteld op de Autosalon van Genève in 2019. In onderstaande video vertelt Autovisie-redacteur Dries van den Elzen je alles over het Zweedse hypercar die nu in Nederland staat.
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit zijn de sterkste auto’s ter wereld
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)