Michel Perridon rijdt schade aan zijn Rimac Nevera van 2,8 miljoen euro
Michel Perridon is de trotse eigenaar van de eerste Rimac Nevera van ons land, waardoor De Telegraaf besloot een bezoekje te brengen aan de ondernemer. Daarbij wilde de journaliste graag een rondje meerijden in de angstaanjagend snelle EV, maar dat liep anders dan gepland.
Vorige maand nam Michel Perridon zijn peperdure bolide in ontvangst. Daar heeft hij grofweg 2,8 miljoen euro voor betaald. Omdat het een volledig elektrische auto betreft, bedroeg de bpm 0 euro. Anders was dat bij de zestiencilinders die de Bugatti-verzamelaar ook in zijn garage heeft staan. Ditmaal heeft hij de staatskas dus niet gespekt met tonnen aan bpm, dus eerde hij ons land op een andere manier met deze aankoop. De kleurstelling van zijn Rimac Nevera verwijst namelijk naar de Nederlandse vlag.
Telegraaf op bezoek bij Michel Perridon
Telegraaf-journaliste Charlotte Sun ging langs bij de Rotterdammer om hem te feliciteren en om zelf eens te ervaren hoe het voelt om in 1,8 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur te sprinten. Autovisie heeft dat uiteraard al gedaan tijdens deze rijtest met de hyper-EV.
In Kroatië heeft Michel Perridon proefgereden met een Nevera. “De hoeveelheid koppel en het gevoel in de auto was zo spectaculair, dat ik besloot er een te bestellen”, geeft hij tijdens het Telegraaf-interview aan. Nu staat zijn eigen Nevera op de oprit.
Schade aan de Rimac Nevera van 2,8 miljoen euro
Wel is het is allemaal nog even wennen. Perridon heeft aan dat het pas zijn tweede ritje is in het 1.914 pk sterke monster. Dat blijkt wanneer de journaliste en hij terugkomen bij Buitenplaats Welgelegen na een kleine proefrit. De inrit loopt schuin af, maar de autoverzamelaar weet de voorkant niet te verhogen, waardoor de bumperlip van de Rimac Nevera over de klinkers schraapt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2FMichel-Perridon-Rimac-Nevera-EV-elektrische-auto-schade-De-Telegraaf-1.png)
“Ik had het knopje niet goed ingedrukt, waardoor de voorkant niet omhoog ging en ik heel even de grond heb aangeraakt”, legt Michel Perridon uit. “Geen stres, het hoort erbij. Niemand die het ziet”, zegt hij vrij onbezorgd. Als de cameraman de onderzijde van de voorbumper vastlegt, zien we echter wel degelijk een aantal diepe krassen. Auw.
Vernieuwde Mercedes EQS: luxer dan ooit en gigantische range
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Volvo EX60 (2026): 800 kilometer range en behoorlijk snel laden!
-
Meestgezochte droomauto van Nederland blijkt als occasion best bereikbaar, dit kost hij nu
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
-
Haal de pinpas maar tevoorschijn, want deze compacte elektrische Kia ga jij kopen
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Deze ‘supercar’ van BMW inmiddels als occasion bereikbaar
-
Wie rijdt nou met Bugatti van €4 miljoen door de sneeuw?! Oh ja, hij…
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)