Remco Slump Nieuws 25 okt 2022, 11:56

Leestijd: 2 minuten

Mercedes EQB 250+ biedt grootste actieradius voor 2000 euro meer

Mercedes is op dit moment de fabrikant met de meeste elektrische auto’s: de EQA, EQB, EQC, EQE, EQE SUV, EQS, EQS SUV en EQV. Van de acht modellen zijn bovendien veel uitvoeringen. De Mercedes EQB is er bijvoorbeeld als 250, 300, 350 en nu als 250+, met de grootste range van het stel.

Hij is de volledig elektrische variant van de GLB, een SUV met (optioneel) zeven zitplaatsen, die in 2019 werd geïntroduceerd. De instapper, de EQB 250, heeft voorwielaandrijving, 190 pk en een 66,5 kWh-batterij, waarmee hij maximaal 469 kilometer ver komt.

Daarboven staan de EQB 300 en 350, met dezelfde accu, maar met vierwielaandrijving. De twee elektromotoren van de EQB 300 leveren 228 pk, die in de EQB 350 292 pk. Beide varianten komen op een volle batterijlading zo’n 419 kilometer ver.

Mercedes EQB 250+is de versie met de grootste range

En dat betekent dat de nieuwe Mercedes EQB 250+ de versie is met de grootste range. Hij is in feite een EQB 250, maar dan met een grotere batterij (70,5 in plaats van 66,5 kWh). Volgens de officiële WLTP-cijfers kom je in de 250+ pas na 503 kilometer zonder stroom te staan.

De nieuwe Mercedes EQE SUV herken je niet uit duizenden

Snelladen is niet het sterkste punt van de EQB. Hij komt slechts tot een snelheid van 100 kW. Dat haalt ook een Opel Mokka-e of Peugeot e-2008. De meeste van zijn concurrenten zitten boven de 150 of zelfs 200 kW.

Meerprijs EQB 250+ ten opzichte van 250 valt mee

De meerprijs van de EQB 250+ ten opzichte van de 250 valt mee. Het instapmodel begint bij 59.917 euro voor een Business Line-uitvoering. Wil je de 250+, dan betaal je voor een Business Line 61.974 euro.

Mercedes EQS SUV: het beste totaalpakket?!

Ben je niet op zoek naar meer range, maar juist naar meer vermogen, dan moet je ineens flink dieper in de buidel tasten. Mercedes geeft je pas een EQB 300 voor 65.483 euro. Een 350 is zo’n 2800 euro duurder.