Stijn Kuster Nieuws 9 nov 2020, 10:46

Leestijd: 2 minuten

Lotus bouwt 760 pk elektrische SUV in China

Lotus is ver met de ontwikkelingen van een elektrische SUV. Het doel is om met deze SUV verkoopvolumes te genereren en het merk dat beroemd werd door haar vedergewicht sportauto’s verder uit te breiden.

Intern kreeg het model de codenaam Lambda en het nieuwe model zou in 2022 gelanceerd moeten worden, aldus het Britse Autocar. De SUV die een lichtgewicht in zijn klasse moet zijn, krijgt dubbele elektromotoren die moeten zorgen voor een vermogen van 760 pk. Daarnaast blijkt hij een actieradius van 360 mijl (bijna 580 km) te hebben.

Volledig elektrisch

Het SUV-project, bedacht onder de voormalige Lotus-baas Jean-Marc Gales, dook voor het eerst op in 2016. Aanvankelijk was het de bedoeling dat het model een hybride benzine-elektrische aandrijflijn van het Geely-concern kreeg. Die gebruikt men onder andere voor Geely, Polestar en Volvo. Nu blijkt het merk toch voor een volledig elektrische aandrijflijn te gaan. Dit komt mede door de groeiende vraag naar elektrische auto’s in bijvoorbeeld China (1,2 miljoen auto’s 2019), waar Lotus de SUV gaat bouwen.

Verkoopaantallen

Lotus wil de komende jaren meer dan drie keer zo groot worden. Het merk verkoopt nu 1500 stuks per jaar, en wil stijgen naar 5000 stuks.  Je zou denken dat ook deze SUV in de Lotus-fabriek in Norfolk (GB) gemaakt gaat worden, maar zoals we eerder al vermoeden gaat dit toch niet gebeuren. Hoewel deze fabriek een capaciteit van 10.000 stuks heeft, wordt de productie van de SUV in het Chinese Wuhan gehuisvest. Binnen de Geely-fabriek komt een aparte Lotus SUV-sectie. Hierdoor worden niet alleen de kosten gedrukt, ook de toekomstige mogelijkheden zijn door de capaciteit  (150.000 Geely Wuhan) ook veel groter.

Hybride

Wat gebeurt er dan in de Engelse fabriek? Deze wordt gebruik voor de sportwagens van het merk. Zo komt er een hybride sportwagen met V6 motor. Deze zescilinder hybride komt volgend jaar al op de markt. Dit zou het eerste nieuwe serieproductiemodel van Lotus zijn in 12 jaar tijd en moet het begin van groei zijn voor Lotus.

Lees ook:

• Deze lichtgewicht sportwagen-occasion bewijst dat rijplezier niet afhankelijk is van veel vermogen
• Lotus-CEO fakkelt eigen auto's af: “Als ze 1.800+ kg wegen zijn het middelmatige sportauto's"
• Lotus probeert 1.000 pk V8-supercar geheim te houden, maar met simpele truc zien we volledige achterkant al
• Verkoopcijfers april: Kia koploper terwijl dit Stellantis-merk slechts twee auto's verkoopt

Lotus

Geschreven door Stijn Kuster

Stijn Kuster is een echte autofanaat en coördineert alles wat Autovisie online doet. Een Mazda RX-7 FD staat hoog op zijn verlanglijstje.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.

E-mailadres^*

Doen we!

Vorige

Volgende