Handbak voor nieuwe TVR
Stukje bij beetje komen er meer gegevens vrij van de nieuwe TVR. Zijn onthulling vindt plaats over een kleine maand, maar nu al wil het merk laten weten dat hij een handgeschakelde versnellingsbak krijgt.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F08%2FTVR-handbak-1-Autovisie.nl_.jpg)
Klassiek recept
Een grote motor voorin, achterwielaandrijving, een laag gewicht en een handgeschakelde versnellingsbak. Het eerste nieuwe model van TVR in twaalf jaar tijd wordt gebouwd volgens traditioneel recept. Tegelijkertijd laat het merk ook – een stukje – van zijn traditie los, want de knoppen die om de versnellingspook zitten, ogen behoorlijk conventioneel en ergonomisch verantwoord. Dat laatste kon je onmogelijk zeggen van TVR’s van de afgelopen twintig jaar.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F06%2Ftvr-teaser3a.jpg)
Wat weten we al?
De nieuwe sportwagen krijgt een atmosferische 5,0 liter V8 die ontwikkeld is door Cosworth. De auto zal gebouwd worden in Wales, waar het merk een nieuwe fabriek heeft gevestigd. Het nieuwe model gaat zo rond de 1250 kg wegen en moet ruim 322 km/h halen. Nul naar honderd doet hij in minder dan vier tellen. In eerste instantie bouwt het Britse merk 500 exemplaren van de auto, die allemaal al verkocht zijn. De productie zal beginnen in het voorjaar van 2018. In 2019 zijn de eerste linksgestuurde exemplaren aan de beurt.
Revival
TVR lanceert de nieuwe auto – die waarschijnlijk Griffith gaat heten – op Goodwood Revival, een van de grootste klassiekerevenementen van Engeland. Daar zal de auto omringd zijn door verschillende modellen uit de zeventigjarige geschiedenis van het merk.
Lees ook:
Ook interessant
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen