Hoe nijdig klinkt de nieuwe TVR? Nou, zo!
Gevoel voor drama hebben ze wel bij TVR. De Cerbera die dienst doet als testmule voor de motor en transmissie van TVR’s comeback wordt door de firma ‘Black Hound’ genoemd. En geloof ons, blaffende honden bijten in dit geval wel.
Want niet alleen klinkt de minimaal 450 pk leverende achtcilinder van Cosworth als een drilboor die net een flinke lijn speed heeft gesnoven, ook zal hij absoluut geen moeite hebben om de ongeveer 1200 kg wegende nieuwe TVR achterwaarts de hemelpoort door te smijten.
Bullenbijter
De wagen moet zijn reputatie als ‘bullenbijter van Blackpool’ – vooruit, het hoofdkwartier staat nu in Guildford – immers wel waarmaken. De uitzinnig gestileerde Britse sportwagen (LEES OOK: EERSTE JAARPRODUCTIE HERBOREN TVR AL UITVERKOCHT
In ieder geval is het bemoedigend om te zien dat er daadwerkelijk… euhm… gewerkt wordt aan de volgende TVR. De firma heeft sinds eind jaren veertig vaker in zwaar weer gezeten, maar overleefde 2006 helaas niet. Sinds 2014 wordt er weer gewerkt aan een nieuwe auto.
Lees ook:
- TVR Tuscan: saai wordt het nooit - Peters Proefrit
- Behoorlijke uitdaging: Aart bouwde zijn eigen TVR Vixen S2
- Uw Garage: TVR Tamora (2002)
- TVR Griffith laat zich in Nederland zien
Ook interessant
-
Sensationeel: terugblik spannendste F1-race voor Max Verstappen,
-
Land Rover Defender Works V8 is knallend afscheid – Sjoerds Weetjes 220
-
Opnieuw dé budgetauto? – Dacia Sandero (2021) – Review
-
Veel sportauto voor zo weinig mogelijk geld: Nissan 350Z – Peters Proefrit
-
Uw Garage: BMW 318iS (1990)
-
De enige Aston Martin Victor ter wereld – Sjoerds Weetjes 219
-
Achter de schermen: walk-around-video’s van 2020
-
De laatste keer 2020: Sjoerds Weetjes
-
De snelste van 2020! – Dallara Stradale – Supertest 2020
-
Gemengde gevoelens – Porsche 911 Turbo S – Supertest 2020
-
40 jaar Quattro: onze 2020-ervaringen met de baanbrekende Audi-techniek
-
Autovisie op het circuit: het allerbeste van 2020