Hoe nijdig klinkt de nieuwe TVR? Nou, zo!
Gevoel voor drama hebben ze wel bij TVR. De Cerbera die dienst doet als testmule voor de motor en transmissie van TVR’s comeback wordt door de firma ‘Black Hound’ genoemd. En geloof ons, blaffende honden bijten in dit geval wel.
Want niet alleen klinkt de minimaal 450 pk leverende achtcilinder van Cosworth als een drilboor die net een flinke lijn speed heeft gesnoven, ook zal hij absoluut geen moeite hebben om de ongeveer 1200 kg wegende nieuwe TVR achterwaarts de hemelpoort door te smijten.
Bullenbijter
De wagen moet zijn reputatie als ‘bullenbijter van Blackpool’ – vooruit, het hoofdkwartier staat nu in Guildford – immers wel waarmaken. De uitzinnig gestileerde Britse sportwagen (LEES OOK: EERSTE JAARPRODUCTIE HERBOREN TVR AL UITVERKOCHT
In ieder geval is het bemoedigend om te zien dat er daadwerkelijk… euhm… gewerkt wordt aan de volgende TVR. De firma heeft sinds eind jaren veertig vaker in zwaar weer gezeten, maar overleefde 2006 helaas niet. Sinds 2014 wordt er weer gewerkt aan een nieuwe auto.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Bentley heeft geen W12 of hybridetechniek… toch héél veel ‘Speed’
-
Deze nieuwe Ford heeft een gigantische powerbank
-
Mazda voert opmerkelijke wijziging door in het interieur
-
Hoe één werknemer van Audi zorgde voor dit V8-model
-
Mazda’s populairste auto is vernieuwd en mag 2.000 kg trekken
-
Nieuwe 6e is geen echte Mazda, maar toch interessant
-
Waarom juist déze Bentley de beste keus voor een bruidsstoet is
-
Betaalbare cabrio-occasion: kies je dan Porsche of een… Opel?!
-
Barts oranje Toyota 1000 is één dag per jaar een Hollandse auto
-
Waarom de laatste vier BMW M1’s anders zijn | Sjoerds Weetjes 458
-
Duurtest Dacia Duster: eindoordeel na ruim 10.000 kilometer
-
Lancia Ypsilon HF: Alpine mag best een beetje bang worden