Ferrari nooit volledig elektrisch
Je zou het in deze tijd waarin iedereen elektrisch lijkt te willen gaan niet verwachten maar bij Ferrari geven ze tegengas. De CEO stelde onlangs zelfs dat Ferrari nooit volledig elektrisch gaat. En die boodschap kreeg applaus op de beurs want de waarde van de Ferrari-aandelen schoot omhoog.
Aandelen stijgen door anti EV statement
De Ferrari-aandeelhouders konden de boodschap van CEO Louis Camilleri dat Ferrari nooit volledig elektrisch zal gaan wel waarderen dus. De aandelen stegen 7 procent in waarde na dit anti EV-statement. Daar kunnen we ons bij het ultieme sportwagenmerk met een rijke historie van acht- en twaalfcilinders wel wat bij voorstellen. Dat neemt niet weg dat ook Ferrari niet ontkomt aan elektrificatie van haar modellen. De krachtigste Ferrari van het moment is de SF90 Stradale heeft niet voor niets een hybride-aandrijflijn met een V8 en drie elektromotoren die 1000 pk sterk is.
CEO trapt op de rem
Hoewel luxe merken als Bentley recent aankondigden juist wel volledig elektrisch te gaan, trapt de 65-jarige Ferrari CEO juist op de rem. Dat is contra de verwachting en eerdere voorspellingen. Dat bleek uit een interview met de New York Post. Daarin stelt hij dat tijdens zijn leven “waarschijnlijk niets eens 50 procent van het modellengamma volledig elektrisch zal zijn”.
Exclusiefste modellen bestsellers
De aandelenstijging is niet alleen te wijten aan de ‘Ferrari nooit volledig elektrisch’ uitspraak. Wel lijkt het het voortbestaan van Ferrari’s waar nog steeds benzine door de leidingen stroomt, veilig te stellen. De waardering is ook een beloning voor de goede bedrijfsresultaten. De zeer exclusieve Monza SP1 en SP2 blijken zoals we al eerder meldden te verkopen als warme broodjes. Want hoewel de sales wel onder de Corona-crisis leed, verkocht het merk 15 procent meer van hun twaalf cilinder modellen.
Wel degelijk ook elektrisch
Denk door de relativerende boodschap van Camilleri niet dat Ferrari helemaal geen elektrische modellen gaat maken. Begin dit jaar berichtten we nog over uitgelekte patenttekeningen die een volledig elektrische Ferrari lieten zien. Dat Cammileri een realist is, toonde hij eind vorig jaar ook al aan. Toen stelde hij dat Ferrari niet eerder dan 2025 met een volledig elektrisch model zal komen omdat de batterijtechnologie nog niet ver genoeg ontwikkeld was. Met name de laadsnelheid en actieradius waren nog niet op het niveau dat Ferrari eist aldus de Ferrari-voorman destijds.
Lees ook:
Ook interessant
-
Als beginnend bestuurder met vrienden naar de McDonald’s? Engelse ANWB wil het verbieden
-
Boze Arjen Lubach baalt van baggerberichten over botsende bolides
-
Rijd je in één van deze vijf auto’s, dan ben je vast een 65-plusser
-
Duurtest Peugeot e-3008: eindelijk een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
-
Waarom ze in Frankrijk nu massaal protesteren tegen SUV’s
-
Dit kost de Opel Frontera in Nederland
-
Kun je geen McLaren P1 LM betalen? Koop dan op z’n minst de motor
-
Rara, wat is dit? En het antwoord is niet: een Ferrari
-
Alpine doet opvallende claim of verkoopt onzin
-
Gespot: Polestar 3 eindelijk uitgeleverd, maar werkt hij al volledig?
-
Nog 4.695 mensen kunnen subsidie krijgen op de Peugeot e-408
-
Deze 15.000 euro kostende open occasion is hartstikke winterhard