Elon Musk: productieversie Cybertruck bijna identiek aan prototype
Toen Tesla de Cybertruck presenteerde, geloofden we niet dat die auto ooit in die vorm in productie zou gaan. Elon Musk bevestigt nu in een video dat dat wél zo gaat zijn.
De Tesla Cybertruck heeft een stalen en hoekig koetswerk. Bijzonder om te zien, maar niet zo handig om mee aan te komen zetten bij veiligheidstesten. Want wat gebeurt er als je bijvoorbeeld per ongeluk een voetganger of fietser aantikt, laat staan dat je een aanrijding met de Cybertruck veroorzaakt?
TüV
Dat heeft volgens velen desastreuze gevolgen, zo zegt ook Stefan Teller, expert bij de TüV (de Duitse RDW). Hij claimde vorig jaar dat de Tesla in zijn huidige, hoekige vorm nooit op het Europese asfalt wordt toegelaten.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fcybertruck_5.jpg)
Maar deze week liet Elon Musk zich uit over de productieversie van de Cybertruck. En dat deed-ie bovendien in een wel heel gave video. Autoheld Jay Leno mocht voor een aflevering van Jay Leno’s Garage achter het stuur van de krankzinnige Tesla plaatsnemen om een testrit te maken. Elon Musk zat gedurende de hele weg naast ‘m.
Beter dan de showauto
Toen Jay Leno de CEO van de EV-gigant vroeg hoe de productie-auto eruit komt te zien, antwoordde Musk als volgt. “We willen de productie-auto nog beter maken dan de showauto. Ik word er altijd gek van als fabrikanten een gave showauto laten zien, maar het productiemodel dan bijna niet meer op die creatie laten lijken. Wij doen geen showauto’s die niet geproduceerd gaan worden.”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Ftesla-cybertruck-cyberquad.png)
En dus bevestigt Musk voor nu dat we de hoekige pick-up echt op deze manier op de weg gaan zien. Wel gaat Tesla iets veranderen aan het formaat van de auto. “De proporties zijn goed, maar de auto is eigenlijk 5% te groot. De auto moet namelijk wel in een normale garage passen. Dus we gaan de complete auto met 5% verkleinen, zodat er niets aan de proporties verandert.”
Nieuwe fabriek
Naar verwachting rollen de eerste productie-Cybertrucks volgend jaar van de band. Dat gebeurt overigens in een nieuwe fabriek, die op dit moment nog gebouwd moet worden. Volgens de laatste geruchten heeft Tesla voor het Texaanse Austin gekozen als locatie. Naar verwachting bevestigt de EV-gigant dat spoedig.
Benieuwd naar de video van Jay Leno en Elon Musk? Zie hieronder!
Lees ook:
- Wanhoop? Tesla probeert geflopte Cybertruck nu te verkopen in een land waar benzine niks kost
- Cybertruck flopt, dus vindt Tesla manier om verkoopcijfers kunstmatig op te krikken
- Crashtest laat zien: nieuwe Tesla Cybertruck blijkt behoorlijk veilig, is hij eindelijk klaar voor Europa?
- Breekt je Tesla in tweeën? Dan wordt-ie gewoon aan elkaar gelijmd
Ook interessant
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)