Eerste betaalbare stads-EV: Cupra UrbanRebel (2025) | Autovisie
Pas in 2025 komt Cupra met de UrbanRebel, maar de Spaanse Volkswagen-dochter heeft het ontwerp van zijn elektrisch aangedreven benjamin al klaar. Dit is voor 95% de definitieve UrbanRebel.
Geen nieuws
Cupra heeft dit jaar geen nieuws te melden. Na de introductie van het merk in 2018 en de lancering van de zelfstandige modellen Formentor en Born maakt het merk zich op voor een nieuwe serie modellen. De UrbanRebel volgt in 2025, maar voor die lancering heeft Cupra al twee modellen aan het gamma toegevoegd.
Als eerste komt de door Audi in Hongarije te bouwen Terramar, een grote SUV. Het is de laatste Cupra met een verbrandingsmotor. Hij krijgt plug-in hybridetechniek. De 4,5 meter lange vijfzitter staat op MQB-techniek. Dat geldt niet voor de tweede SUV die in 2024 verschijnt. Dan verschijnt de langverwachte Tavascan. Hij staat op MEB-platform, gelijk aan dat van de Born. De volledig elektrische SUV kent een coupelijn en doet tot op zekere hoogte denken aan de ID.5 van Volkswagen.
Stadsrakker
Het zal om precies te zijn drie jaar duren voordat het model van de band rolt, maar Cupra is de beroerdste niet en laat alvast een aantal dingen los over de auto. Zo weten we dat de Cupra UrbanRebel gebruik maakt van het MEB Small-platform dat we ook tegenkomen in verschillende Skoda’s en Volkswagens. Hij is 2 centimeter korter dan de Ibiza met zijn 4,03 meter, een echte stadsrakker dus. De elektromotor op de vooras zorgt voor 226 pk, meer dan een ID.3 of Born. In deze veel grotere modellen is er sprake van ‘slechts’ 204 pk. De Born heeft daarentegen we de beschikking over een kortstondig piekvermogen van 231 pk en bovendien komt er binnenkort een sportievere variant van dit model.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2F05-cupra-urbanrebel.png)
De UrbanRebel wordt, in tegenstelling tot andere modellen op het MEB-platform een voorwielaandrijver. De rest heeft namelijk óf achter, óf vierwielaandrijving. Meer informatie over de UrbanRebel krijg je te horen in de video.
Lees ook:
- Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje
- Goedkoopste Cupra krijgt een Nederlands prijskaartje: dit kost de First Edition
- Deze 231 pk sterke achterwielaandrijver gaat volgend jaar Golfjes van de Nederlandse politie vervangen
- De Cupra Raval kost 26.000 euro, maar er is een reden waarom je de goedkoopste niet wil
Ook interessant
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Volvo EX60 (2026): 800 kilometer range en behoorlijk snel laden!
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F02%2F5f54ed1d-611c-4fdf-b210-57af9430e2cf.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fcupra_terramar.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F10%2FCUPRA-Tavascan-Electric-Concept_01_HQ.jpg)