DS Automobiles beperkt modellenaanbod
Geen zes maar vijf verschillende modellen voor DS Automobiles. Het Franse premiummerk schrapt een model. De topvrouw van DS Automobiles, dat we afkorten tot DS, bevestigt dat er nog slechts één model komt.
Met de lancering van de DS 4 nog vers in het geheugen, presenteerde DS als merk in enkele jaren tijd vier nieuwe modellen. Het productoffensief startte met de 7 Crossback, waarna de 3 Crossback volgde. Daarna arriveerde de vierdeurs 9 en arriveerde de 4. Onlangs stelde DS de gefacelifte 7 voor, die naast een nieuw front en technologie ook een naamsverandering onderging. De toevoeging Crossback is komen te vervallen. Met vier modellen was DS over de helft van zijn productoffensief. Bij de lancering van DS als merk sprak de toenmalige topman Yves Bonnefont over een modelaanbod van zes stuks.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2F13-De-nieuwe-DS-7-belichaming-van-elegantie-en-technisch-vernuft.jpg)
Compleet
Nu zeven jaar later blijkt dat DS zich beperkt tot vijf modellen. Dat vijfde en dus laatste model staat voor eind 2024 gepland. Het is DS’ eerste volledig als elektro-auto ontwikkelde type. Hoewel de wagen het huidige offensief afrondt, is het tevens de eerste van een nieuwe generatie elektrisch aangedreven modellen. “Met de auto erbij is het volledige modellengamma van vijf types compleet”, legt DS-ceo Béatrice Foucher aan Autovisie uit. “Daarna gaan we weer ons modellengamma bepalen. We zullen met vervangers van de huidige modellen komen, maar die auto’s zijn niet vanzelfsprekend in lijn met de huidige types. De DS 7 opvolger hoeft niet per definitie weer een suv te worden.”
Binnen bestaande segmenten
Over het vijfde model doet Beatrice geen uitspraken. Het wordt een ander concept dan de bestaande types, maar hij zal niet DS in een nieuw segment introduceren. De fabrikant houdt vast aan het B-, C- en D-segment waarin het nu actief is met respectievelijk de 3, 4/7 en de 9. De ceo hint naar een positionering van de nieuweling op de grens van het C- en D-segment, wat binnen de huidige naamstrategie betekent dat de auto 8 gaat heten. De auto gaat in alle markten waar DS actief is in de verkoop.
Lees ook:
Ook interessant
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)