“Besluit over toekomst Smart valt eind 2019”
Daimler neemt naar verwachting eind 2019 een besluit over de toekomst van het verlieslijdende automerk Smart. Dat schrijft het Duitse Handelsblatt.
Onderdeel van Daimler
Daimler zou volgens de Duitse krant zijn geduld verliezen met de rode cijfers die Smart momenteel noteert. Smart is net als Mercedes-Benz onderdeel van het Daimler-concern. Huidig CEO Dieter Zetsche wordt in mei opgevolgd door Ola Källenius en hij heeft geen geschiedenis met het merk. Volgens de krant zou hij ermee kunnen leven dat Smart als merk eventueel wordt geschrapt.
Drie modellen
De strategie van Smart is momenteel dat het merk alleen nog volledig elektrische modellen verkoopt van de Fortwo, Fortwo Cabrio en de Forfour. Die drie modellen zijn nu nog in samenwerking met Renault ontwikkeld, maar volgens eerdere berichten zou Renault de samenwerking met Smart willen stopzetten.
Sinds 1998
Smart bestaat sinds 1998, maar was nooit echt succesvol. In 2018 verkocht Smart wereldwijd 128.802 auto’s, een daling van 4,6 procent ten opzichte van een jaar eerder. Naar verluidt verliest Daimler op jaarbasis 500 tot 700 miljoen euro aan Smart, al doet Daimler daar verder geen uitspraken over.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
-
Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt