Audi stopt met Le Mans, kiest voor Formule E
Na achttien jaar deel te hebben genomen aan het World Endurance Championship (WEC), breit Audi er nu een eind aan. Het merk uit Ingolstadt gaat zich concentreren op Formule E.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FAudi-Formule-E-Autovisie.nl_.jpg)
Dertien overwinningen
In achttien jaar tijd heeft Audi zich opgewerkt tot de tweede meest succesvolle constructeur op Le Mans. In totaal boekte het merk dertien overwinningen in de legendarische race die gezien wordt als het toppunt van het WEC, slechts vijf minder dan Porsche. Toch is het volgens topman Rupert Stadler nu tijd om meer naar de toekomst te kijken en zich te concentreren op elektrische aandrijving en dus ook elektrische motorsport. De 300 medewerkers die zich nu met het WEC-kampioenschap bezighouden blijven allemaal werkzaam bij de motorsportafdeling, maar concentreren zich ook op de Formule E.
Dieselgate
Dat Audi stopt met het World Endurance Championship is een direct gevolg van de dieselproblematiek van Volkswagen. De afgelopen jaren maakten de WEC-racewagens gebruik van dieselmotoren in combinatie met elektromotoren. Het lijkt erop dat het merk de promotie van dieselmotoren wil stoppen en daarmee komt er dus ook een einde aan de – behoorlijk dominante – motoren van de R15 en R18 racewagens. Voor volgend seizoen zou er bovendien fors geïnvesteerd moeten worden om de dieselmotor weer aan de eisen van het nieuwe WEC-seizoen te laten voldoen.
DTM
Audi blijft overigens wel actief in de DTM met de RS5 DTM. Volgend jaar moet er een nieuwe versie van die auto aan de start verschijnen. De toekomst voor het World Rallycross Championship is minder zeker. Daarin doet het merk mee samen met team EKS.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FAudi-WEC-Autovisie.nl_.jpg)
Lees ook:
- Dit opmerkelijke designelement ga je voortaan op elke Audi zien
- Audi gaat deze dingen uit zijn dashboards slopen: "Ze bieden gewoon niet de beste ervaring"
- Deze luxe Audi-SUV kostte nieuw 70.000 euro, nu slechts een fractie daarvan
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
Ook interessant
-
Dit is de reden dat je afgedankte windmolens langs de snelweg ziet liggen en de overheid daar blij mee is
-
Verkoopcijfers 2026: je raadt nooit wat in januari het populairste model was!
-
Hoe lang mag je doorrijden zonder apk en ben je nog verzekerd? “Kan je duur komen te staan”
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Mensen vinden het niet leuk zoals mijn auto eruitziet”
-
Waarom de nieuwe Mercedes CLE Mythos meer dan tien keer zo veel kost als een gewone CLE
-
Mercedes stopt met huidige C 63 AMG, zijn opvolger krijgt meer cilinders
-
Er was slechts één manier om aan deze Mercedes-AMG GT Black Series te komen | Sjoerds Weetjes 490
-
10 jaar geleden werd het alcoholslot verboden, nieuw onderzoek laat zien hoe dom dat is
-
Kia maakt van de PV5 ineens een pick-up, komt hij ook naar Nederland?
-
Techneuten vinden oplossing accuprobleem elektrische auto’s: “Batterij gaat 1,8 miljoen kilometer mee”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Is wachten met ritsen tot einde invoegstrook correct of asociaal?