660 pk voor Chevrolet Camaro ZL1
De Chevrolet Camaro ZL1 wordt nog sterker dan gedacht. Op de grote hoop scheelt het niet veel, maar hij wordt met 660 pk toch tien pk sterker dan Chevrolet eerder aankondigde.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2F2017-Chevrolet-Camaro-ZL1-018.jpg)
Z06
De Chevrolet Camaro ZL1 wordt het topmodel van de reeks. Zijn 6,2 liter V8 deelt hij onder meer met de Corvette Z06. Net als in die auto levert hij 660 pk. Eerder had Chevrolet aangekondigd dat de auto een vermogen van 650 pk (477 kW) zou krijgen en een koppel van 861 Nm. De auto is nu officieel te bestellen in de Verenigde Staten. Dat betekent ook dat de officiële cijfers er zijn zo blijkt hij toch 660 pk en 881 Nm te hebben, net als de Z06. Dat vermogen wordt via een handgeschakelde zesbak of een tientrapsautomaat naar de achterwielen gestuurd.
BEKIJK OOK: CHEVROLET CAMARO ZL1 IS GEEN MUURBLOEMPJE
Prestaties
Met zijn gewicht van 1.868 kilogram is de Camaro ZL1 precies 270 kilogram zwaarder dan de Corvette. Desondanks moet hij tot enorme prestaties in staat zijn. Reken op een nul naar honderd van iets meer dan 3,5 seconden en een topsnelheid van boven de 300 km/u. Qua vermogen legt hij het weliswaar af tegen de Dodge Challenger SRT Hellcat, die 717 pk heeft. Die auto weegt dan wel weer 2.027 kg. In de praktijk zou de Camaro net zo snel moeten zijn in de sprint, maar moet de Camaro veel beter geschikt zijn op een circuit.
Lees ook:
Ook interessant
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”