5 redenen waarom je (niet) de Lamborghini Revuelto wil
Lamborghini trok afgelopen week het doek van de Revuelto. De plug-in hybride supercar is de opvolger van de Aventador. Maar waarom zou je dit model willen?
De onthulling van de Revuelto verliep niet geheel volgens plan. Al voor de introductie waren er beelden te zien.
Vijf redenen waarom je (niet) de Lamborghini Revuelto wil
Het te vroeg uitlekken is natuurlijk geen reden waarom je de auto niet wil. Echter, er zijn wel andere redenen te bedenken. Autovisie selecteert vijf redenen waarom je (niet) de Lamborghini Revuelto wil.
1. De eerste Lamborghini plug-in hybride
De Lamborghini Revuelto is de eerste echte plug-in hybride van het merk. Naast dat er een brandstofmotor in de auto te vinden is, heeft de Italiaan drie elektromotoren. Om de accu op te laden, kan je de supercar aan de stekker hanger. Het is dus de eerste met een stekker!
2. Een heerlijke V12
Ondanks de stekker ligt er nog steeds een 6,5-liter V12 onder de motorkap. Sterker nog, er zitten niet eens turbo’s op het uitlaatspruitstuk geschroefd. Nog steeds een echte Lamborghini dus!
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2Flamborghini-revuelto-foto-2023-6.jpg)
3. Extreem snel
De V12 en 3 elektromotoren leveren samen 1.015 pk. Met dit vermogen sprint de supercar van 0 naar 100 kilometer per uur in 2,5 seconden. De topsnelheid ligt boven de 350 kilometer per uur.
4. Elektrisch rijden zit er niet in
Dit punt klopt feitelijk niet helemaal. De Lamborghini Revuelto kan namelijk 10 kilometer elektrisch rijden. Dat is echter heel erg weinig. De elektromotoren gebruik je meer om het maximale vermogen te halen. Elektrisch rijden zal in praktijk bijna nooit gebeuren. Logisch, met zo’n heerlijke V12!
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2Flamborghini-revuelto-foto-2023-9.jpg)
5. Duur en minder puur
Hoe je het ook wendt of keert, de Lamborghini Revuelto is door zijn elektronische hulp een minder raszuivere Lamborghini dan zijn voorganger, de Aventador. Daarbij kan je een Lamborghini Aventador ‘al’ tussen de 300 en 400 mille kopen als occasion. De plug-in hybride wordt naar verwachting veel duurder, zo’n 7 ton. Ga je dan liever voor de Aventador of de nieuwe Revuelto?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2Flamborghini-revuelto-foto-2023-1.jpg)
Koop dan! Want met deze V12-racewagen mag jij de openbare weg op
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 4): Renault Twingo en Polestar 5
-
12 procent meer autodiefstallen: dit zijn de 10 meest gestolen modellen
-
Garagisten verzwijgen massaal veiligheidslabels banden, terwijl remweg al snel 18 meter langer is
-
‘All Eyez On Me’ met de Hummer van Tupac, die te koop staat!
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
10 procent van de nieuwe auto’s in Spanje is nu Chinees: gaan we hetzelfde zien in Nederland?
-
Hyundai-robot gaat in 2028 in productie en gaat jouw baan overnemen
-
Nieuwe elektrische SUV van MG arriveert in Nederland: wat kost de S6 EV?
-
Goedkoopste Tesla Model Y krijgt nu 657 kilometer aan actieradius
-
De nieuwe EV van Hyundai komt naar Nederland – met zitplek voor twee gezinnen