Zoveel kost de duurste nieuwe Porsche die je nu kan kopen
De meeste autoliefhebbers kunnen zich uren vermaken in de configurator van Porsche. Maar wat als je het duurste model kiest en vervolgens élke optie aanvinkt. Dan kom je uit op de duurste Porsche die je momenteel nieuw kunt kopen.
‘Nieuw’ zeggen we er nadrukkelijk bij, omdat Porsche een van die merken is waarbij sommige modellen in de loop der jaren juist méér waard worden. Denk bijvoorbeeld aan een 918 Spyder, die in het lijstje staat met de duurste occasions die nu in Nederland te koop staan of deze occasion van Max Verstappen.
Duurste nieuwe Porsche
Terug naar de configurator. Wellicht denk je dat de 911 Turbo S Cabrio, GT3 RS of de nieuwe 911 Dakar de duurste modellen zijn. Met een startprijzen van respectievelijk 319.000, 333.000 en 306.000 euro zijn ze bepaald niet goedkoop, maar zeker niet de duurste. Die eer gaat naar de Porsche 911 Sport Classic. Vanafprijs? 378.000 euro.
Hoewel de 911 Sport Classic al de nodige opties heeft, kunnen we de prijs nog verder opkrikken. Bijvoorbeeld door voor 10.430 euro een kleur naar keuze te kiezen. We gaan voor een gewaagd, klassiek kleurtje genaamd Elfenbein.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2FDuurste-nieuwe-Porsche-1.jpeg)
We verrijken het exterieur met een beschermende folie aan de voorzijde (2.263 euro), elektrisch inklapbare spiegels (358 euro) en deurverlichting met het Porsche-logo (152 euro). Daarnaast vinken we lichtgewicht, geluidswerend en getint glas aan. Dit kost 1.986 euro.
Dure accessoires
Alle comfort- en hulpsystemen bij elkaar verhogen de totaalprijs nog eens met ruim 6.500 euro. Verder willen we uiteraard 529 euro kostende aluminium pedalen hebben, wel zo fijn in deze 911 met handgeschakelde zevenbak. De audiokwaliteit moet ook top notch zijn, en dus gaan we voor het audiosysteem van Burmester. Dit kost 3.367 euro.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2FDuurste-nieuwe-Porsche-4.jpeg)
Daarmee komt de totaalprijs van de Porsche uit op een kolossale 406.116 euro. Het merk biedt echter ook nog enkele leuke accessoires aan. Denk aan een extra setje 911 Turbo S-velgen met winterbanden (11.716 euro), een lederen bagageset van bijna 6.000 euro en de 911 Sport Classic Chronograaf. Een bijpassend horloge van ruim 13.000 euro. In totaal weten we voor bijna 36.000 euro aan dit soort opties te shoppen, waardoor onderaan de streep een bedrag overblijft van ruim 441.000 euro. Tasje erbij?
Lees ook:
- In de elektrische Porsche Taycan kun je vanaf nu zelf schakelen
- Au, onze ogen! Deze felgekleure Porsche lijkt samengesteld door iemand die kleurenblind is
- Waarom Porsche rijden nog steeds meerwaarde heeft in de wereld van elektrische SUV’s
- Conclusie na 12.000 kilometer met Porsche Macan: voegt het merk nog iets toe in EV-land?
Ook interessant
-
Je auto is niet snel: het gaspedaal houdt je voor de gek
-
Nederlander vindt mysterieuze verlaten Volkswagen-mijn
-
Mag je een voetbalwedstrijd kijken tijdens het rijden?
-
Underglow lijkt comeback te maken, maar mag deze verlichting onder je auto eigenlijk wel?
-
Mag je toeteren als iemand niet doorrijdt bij een groen verkeerslicht?
-
Kun je in één trajectcontrole meerdere boetes krijgen? “Soms zijn er verschillende secties”
-
Zijn gele koplampen toegestaan? Niet altijd: je riskeert een boete van 130 euro
-
Meer getankt dan de tankinhoud van je auto? Dit is waarom er meer liters benzine in gaan dan je denkt
-
Mag je over een doorgetrokken streep rijden om plaats te maken voor een ambulance?
-
Waarom houden automobilisten ineens veel ruimte over bij een verkeerslicht? CBR legt uit hoe het wel moet
-
Miljoenen Nederlanders hebben medicijnen waarmee je niet mag rijden: pas op bij deze pillen
-
Mag je andere auto’s langzaam rechts voorbijrijden tijdens een trajectcontrole?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FSchermafbeelding-2024-07-08-om-15.23.25-e1720450180299.png)