Deze Porsche 917 is de coolste racebaan
Als kind heb je er misschien wel een gehad: een racebaan. Zo cool als deze Porsche 917 zal-ie in ieder geval niet zijn geweest.
De Porsche 917 kennen de meeste liefhebbers wel. De auto werd in de jaren 70 een icoon door zijn prestaties op Le Mans. Dit was mede te danken aan de slimme aerodynamische koets en 1400 pk sterke motor.
De coolste racebaan ooit
Het is zonde om zo’n legendarische auto om zeep te helpen en er een racebaan van te maken. Daarom is deze Porsche 917 racebaan dan ook gemaakt van een replica. De racebaan moet een miniatuurversie van het Circuit de la Sarthe zijn, beter bekend als het circuit van de 24 uur van Le Mans.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2FSlot-car-addition-23-48414-scaled-1.webp)
De bouwers van de racebaan maakten het circuit echter niet erg gedetailleerd na. Met de ronde S-bochten heeft het vrij weinig weg van het Franse circuit. Deze vorm is waarschijnlijk leuker en handig om te rijden met kleine elektrische speelgoedautootjes. De baan wordt geleverd met 19 verschillende auto’s.
De baan is 3,9 meter lang en 1,8 meter breed. Hoewel de Porsche 917 cover het geheel nog wat groter maakt, past het dus prima in je huis. Eettafel eruit, racebaan erin en 24 uur lang rondjes rijden met je vrienden. De racebaan maakt je weer een klein kind!
Na het spelen een Porsche 917
Ben je klaar met coureur spelen, dan kan je de klep elektronisch sluiten. Dan is de baan geen straf om naar te kijken. De koets van de Porsche 917 blijft erg indrukwekkend, ook al is het een replica.
Hoewel dit wellicht een leuk cadeautje lijkt, is het prijskaartje nogal fors te noemen. En winnende bieder heeft 205.000 dollar (zo’n 188.000 euro) voor de racebaan betaald. Dan ben je een echte autogek!
Lees ook:
- Worden rijinstructeurs binnenkort vervangen door drones? Dit is het futuristische idee van Porsche
- Deze Porsche-occasion was heiligschennis in zijn tijd, maar die reputatie is niet helemaal terecht
- De kleur van je auto veranderen met een druk op een knop? Als het aan Porsche ligt, kan dat straks
- Autovisie Supertest 2025: Waarom de Porsche 911 GT3 op straat niet meer een allemansvriend is
Ook interessant
-
Je gelooft nooit dat het Porsche-bestuur veel geleerd heeft van déze auto: “Het was een eyeopener”
-
Nieuwe Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo opvallende vleugels aan de achterkant
-
Deze Porsche-occasion wordt ooit nog héél veel geld waard
-
Na flinke afschrijving is deze gezins-Porsche vrij betaalbare occasion
-
Porsche wordt uit Duitse bedrijven-top 40 verwijderd
-
Peperdure Porsche komt terug van spuiter en valt van trailer
-
Dua Lipa verkoopt Porsche 911 GT3 RS en dit kost hij
-
Tanken na de ‘klik’ van het vulpistool: de gevolgen voor jouw auto
-
110 km/h geen probleem in trajectcontrole? Zo hard kun je echt rijden zonder een boete te krijgen
-
Winterweer voorbij: wanneer is het strooizout weg en kun je met je klassieker de weg op?
-
Verdient jouw auto een plekje in Autovisie Magazine? Geef hem op!
-
Waarom strooien we in Nederland niet met zand of kleine steentjes, zoals in Scandinavië?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F917-Slot-Track-3-82895-scaled-1.webp)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F04%2F917-Slot-Track-10-82956-scaled-1.webp)